Un centenar de estudiantes reunidos esta tarde en la ciudad universitaria de El Pozo, ubicada a la vera de la ruta nacional 168 en Santa Fe, decidieron en una asamblea elevar un petitorio a las diferentes partes involucradas en el conflicto del transporte interurbano que afecta el normal traslado de usuarios entre Paraná y la vecina ciudad.

En la casa de estudios se discutieron los problemas que están teniendo con las dos empresas -Etacer y Fluviales- que cubren el trayecto Paraná Santa Fe y viceversa. En total hubo más de cien personas –muchas identificadas con una remera del Movimiento Nacional Reformista (MNR)– en la asamblea donde se intercambiaron reclamos y propuestas para llegar a una solución definitiva al problema.

El presidente del Centro de Estudiantes de ingeniería en ciencias hídricas, Leandro Aufranc, le dijo a Diario UNO que la convocatoria fue para reclamar por el “derecho a estudiar y el derecho a trabajar”. A partir de esas dos consignas los estudiantes también pidieron que en el derecho a viajar esté contemplado el “tema de la seguridad y a llegar en tiempo y en forma”.

La propuesta inmediata fue la de elevar notas a todas las partes involucradas para convocar a una mesa de diálogo. Los estudiantes quieren que ese espacio de interacción esté integrado por la Universidad, la CNRT, las empresas, las dos municipalidades y que, también, contemple la representación estudiantil.

“Entre todos tenemos que consensuar una propuesta y acompañarla en el tiempo para que no sea algo efervescente, inmediato y coyuntural”, dijo Aufranc y agregó: “Además le exigimos a la CNRT que tenga responsabilidad en las resoluciones que toma para poder garantizarnos a nosotros el derecho a viajar”.

A pesar de que los estudiantes avalan la medida que rige para que todas las personas viajen sentadas, Aufranc dijo: “Vamos a pedir que se licúe la resolución de la CNRT lo antes posible porque mientras se resuelva el conflicto tenemos que seguir estudiando y las otras personas trabajando. Esto no se puede dilatar mucho más en el tiempo. Tiene que ser rápido y efectivo”.

La raíz del problema

El martes 10 de abril la Comisión Nacional de Regulación del Transporte notificó por primera vez a la empresa Etacer sobre la prohibición que regía para transportar personas paradas en la autovía nacional 168 que une las ciudades de Santa Fe y Paraná. A partir de ese momento las empresas y el organismo entraron en un ida y vuelta que generó confusión en los pasajeros. Finalmente la CNRT fue contundente y aseguró que “ningún pasajero podía viajar parado”.

Los usuarios fueron los principales afectados ya que las empresas dejaron de tomar pasaje en las paradas urbanas y muchas veces tuvieron que esperar a la siguiente frecuencia de colectivos o se tuvieron que trasladar hasta la terminal para poder viajar.