La Comisión Autódromo de nuestra ciudad recibió, en las últimas horas, una muy buena noticia en relación a los aportes que habrán de recibir para terminar las obras y ya, desde comienzo del año que viene pensar en la llegada de las categorías provinciales.

Hasta acá se ha pavimentado el circuito principal y los dos alternativos, uno más chico para categorias provinciales y el kartódromo; se hizo el playón de boxes, el tanque de agua y el tendido eléctrico y los pianitos pero quedaba mucho por hacer y la historia se hacía cuesta arriba.

Pero, durante la semana surgieron novedades, primero con el llamado a licitación para asfaltar los accesos al autódromo con algo llamativo, todos los pliegos tienen como condición principal que los trabajos deben estar terminados en tres meses.

Y esto de los plazos tiene su importancia porque los rumores del ambiente sostienen que, en el mes de febrero, estaría abriendo su campeonato en nuestra ciudad nada menos que la máxima categoría del automovilismo nacional: el Turismo Carretera.

De acuerdo a lo que se informó mañana, el Dr. José Eduardo Lauritto, estará brindando detalles acerca de los aportes que por parte del Gobierno Provincial que encabeza Sergio Urribarri se le hará a la Comisión Autódromo para que finalice con los trabajos dentro del autódromo.

Recordemos que además de lo ya realizado resta muchísimo trabajo como los sanitarios, alambrado olímpico, confitería, torre de control y cama de leca entre otras. Y el tiempo es lo que hace dudar de esa versión que habla sobre la llegada del TC pero el puntapié ya está dado y mañana se hará oficial para felicidad, principalmente, de aquellos que mucho lucharon y lo siguen haciendo por lo que ya es una hermosa realidad.

Los datos

Roberto Argento, encargado de la verificación del circuito por parte de la ACTC, destacó cuando estuvo en nuestra ciudad el buen trabajo realizado en el piso del autódromo. En lo que hace al dibujo, previo a su aceptación definitiva, se consultó a numerosas entidades buscando que nada quede librado al azar en una obra tan importante. El circuito principal del autódromo será de 4.600 metros de extensión con una pista de 16 metros como hay pocas en el país. Después habrá otros circuitos alternativos y hasta un kartódromo que será internacional.

La Comisión Autódromo pensó en todos los detalles para tener un autódromo de última generación aunque con un pequeño detalle: faltaba el dinero para ponerlo en funcionamiento a pleno. Ahora eso estaría solucionado y mañana el Dr. Lauritto dará a conocer los detalles acerca del aporte que se entregará.

VALIO LA PENA

Son muchos los que han trabajado por este proyecto desde que se tuvo que salir del ex circfuito Mena por ser un terreno muy chico y porque en cada crecida del río Uruguay surgían problemas. Por eso allá por el año 2000 José Echepare, Próspero Bonelli, Reynaldo Vacaluzzo, Oscar “Tunga” Roude, Carlos “Lalo” Curá, Hugo Fornasari, Mario Ansa, Juan Carlos Lucio Godoy, Francisco Tamay y Nelson Escale, principalmente, comenzaron con este sueño siempre apoyados por el Dr. José Lauritto que obviamente encontró buena recepción en el gobernador de la provincia para que los aportes fuesen posible.

Después se fueron sumando integrantes para tomar el legado de algunos que ya no estaban. Hoy, los que están y los que lo miran desde arriba, deben estar más que felices.

El trabajo realizado fue duro, tuvo momentos de desazón cuando todo parecía que se desvanecía. Pero se consiguió el terreno, se corrió en un circuito de tierra compactada y después comenzaron a llegar los aportes y el autódromo asfaltado comenzóm a tomar forma. Pero el sueño mayor está próximo a concretarse y hasta mejor de lo que se soñaba.