“Esto es un atropello de Capital con la gente y las autoridades de Las Heras” dijo el secretario de Gobierno de esta comuna, Eduardo Fonzalida, quien explicó que se decidió clausurar el vivero que el municipio capitalino tiene en Las Heras porque “transformó el predio de cuatro hectáreas en la nueva sede de Obras y Servicios de Capital. Lo llenaron de camiones y materiales de construcción”.

“Lo que hace Capital es inconsulto y se convierte en un impacto negativo para el ambiente en que desean vivir nuestros vecinos. Rompe con todos los acuerdos y tendrán que dar marcha atrás”, afirmó Fonzalida. Y advirtió que “si alguien rompe las redes plásticas o los precintos de clausura, pues estará generando una nueva situación reñida con la ley”.

Al mismo tiempo respondieron desde la Ciudad. “Esta es una cuestión política” dijo la secretaria de Obras e Infraestructura de la municipalidad de Capital, ingeniera Laura Profili, al referirse a la clausura del vivero. Destacó que ella estuvo el martes dialogando con el presidente del Concejo Deliberante, hoy al mando del municipio, “y le expliqué lo que estamos haciendo en el predio”. Indicó que “nos mandaron dos emplazamientos, uno por obras clandestinas y otro por inspección”.

“Ya les explicamos que es transitorio el traslado de camiones al vivero que es propiedad de Capital, y sin embargo, hoy llegaron intempestivamente y nos clausuran”, destacó la funcionaria quien además agregó que “nuestros abogados dicen que el decreto e clausura está mal hecho porque no dicen qué norman se infringe”.

“Siempre hubo diálogo entre los dos municipios y por esto nos sorprende”, dijo la titular de obras. “Nos perjudican porque no podemos llevar allí a los camiones que tenemos trabajando y no nos permiten terminar el cierre perimetral y mejorar el predio del vivero que hace tiempos venimos haciendo”.

Los detalles

El departamento de Las Heras clausuró el vivero de Capital porque “infringió ordenanzas vigentes y para ello emitió el decreto 2132, del 15 de julio de 2013, que lleva la firma de la Secretaria de Hacienda, licenciada Patricia Di Cataldo, y del presidente del Concejo Deliberante, José Ginanneschi”.

Rubén García, director de Inspección General de Las Heras, explicó que “les informamos de cada medida que adoptamos y finalmente, les avisamos con tres días de anticipación que íbamos a clausurar. Desde Capital nadie se dio por enterado y no respondieron nada. Y por eso ahora estamos clausurando”.

El vivero ocupa cuatro hectáreas y ubica entre las calles José María Godoy, callejón López e Italia. Este enorme terreno sobre el costado sur del cementerio de Capital estaba destinado a ser un espacio verde para los vecinos y sumar las tareas propias de un vivero: generar plantas para los numerosos espacios verdes de la ciudad de Mendoza. Así se acordó en el 2005 y en el 2006 entre las autoridades de ambos municipios.

Pero todo se complicó hace 10 días cuando los vecinos se quejaron a las autoridades lasherinas por la molestia de numerosos camiones que estaban entrando al vivero.

Los inspectores comprobaron que por calle Italia y por dentro del cementerio estaban ingresando numerosos camiones, casi 100. Muchos porque son guardados después de cumplir con la recolección de residuos domiciliarios y otros tantos porque están rotos y son depositados en el lugar.

También están estacionadas casillas rodantes de Higiene municipal, Veterinaria y otros rodados que en los barrios sirven como oficinas o espacios para campañas de vacunación.

Este miércoles, al mando de Rubén García; director de Inspección General de Las Heras; de Sergio Orelogio, jefe de Inspección de Industria; de Gabriel Munizaga, jefe del Departamento de Sanidad, los inspectores de la municipalidad norteña se presentaron en la portería del vivero y entregaron la orden de clausura.

En otras cinco entradas, los inspectores desplegaron una red plástica de color naranja, de un metro de altura, de pared a pared en distintos huecos de la medianera, o atravesando toda la calle Italia por donde entró el último camión, a las 18.13 de este miércoles.

Uno de los curiosos accesos que utilizan los camiones de Capital es una de las callecitas del sector más antiguo del cementerio. De noche, a oscuras, transitan entre las tumbas. Camino improvisado y peligroso.