A juzgar por las pocas unidades que se vieron en las largas colas de las plantas de ITV en los últimos meses, es muy probable que la mayoría de los 216 mil motociclistas que hay en Córdoba no conozcan que sus rodados también están obligados por ordenanza a realizar la bendita inspección técnica.

El dato parece anecdótico, pero no lo es. Sobre todo, teniendo en cuenta que en pocos días, cuando la Municipalidad de Córdoba salga a realizar controles callejeros de la Inspección Técnica Vehicular, muchos de estos vehículos podrán ser multados por incumplir el trámite, a la par que cualquier automóvil.

El dato fue confirmado a Día a Día por el subsecretario de Tránsito de la comuna, Pablo Farías, al tiempo que descartó que se implemente una prórroga especial para que los motociclistas se pongan al día con sus obleas. “La prórroga de 90 días que hubo desde abril y que acaba de terminar, era para todos los vehículos: no solo automóviles, sino también motocicletas”, precisó a este diario el funcionario municipal.

Esto, en la práctica, implica que las motos que concurran a realizar la ITV y posean su oblea vencida deberán pagar un 30 por ciento de recargo, como cualquier otro vehículo fuera de regla.

En infracción. Farías reconoció que la falta de inspección técnica en las motos es mayor a la que se registraba hasta hace unos meses en el parque automotor local. Sin embargo, aclaró que hoy por hoy la comuna no tiene datos exactos sobre cuántas motocicletas circulan con su oblea vencida.

“Falta entrecruzar los datos”, indicó el funcionario. No obstante, extraoficialmente, las fuentes oficiales calculan que son más de 150 mil motos las que no cuentan con la oblea. Y es que el universo de estos rodados en Córdoba es de 216 mil y sólo “zafan” del control los vehículos con hasta un año de antigüedad, algo así como 27 mil motos.

Motos Subestimadas. Más allá del desconocimiento de algunos, para Farías la ausencia de obleas en las motos cordobesas tiene que ver con una cultura de “subestimar” a este tipo de vehículos, extendida en el tiempo.

“Hay quienes considera que las motos son bicicletas con motor, y no es tan simple. Está comprobado que un rodado que no está en condiciones puede costar una vida”, consideró el funcionario, basándose en estadísticas oficiales.

No obstante ello, para el subsecretario de Tránsito la alta asistencia a las plantas de control en los últimos días demuestra una mejor voluntad por cumplir con la exigencia, por lo que descartó salir a realizar controles “con todo”.

El costo. $54 y $81. Eso sale tramitar la oblea para motos, de menos y más de 175 centímetros cúbicos. A ello hay que sumar un 30% de multa.

Los carné siguen con demoras. En mayo pasado cronicábamos que para obtener por primera vez la licencia de conducción de motos, el municipio entregaba turnos a 50 días a los interesados.

La novedad, es que hoy la demora sigue siendo exagerada. “Seguimos teniendo una espera importante”, confirmó el subsecretario de Tránsito, Pablo Farías, en diálogo con Día a Día.

Para justificar las demoras, el funcionario recordó lo que ya se había dicho en mayo: que creció la demanda de conductores, ya que muchos que tramitaban el carné en localidades cercanas ahora deben hacerlo directamente en nuestra capital. “Subió la demanda”, dijo.

También se aclaró que entre el 25 y 30 por ciento de quienes realizan la prueba deben volver a concretarla, ya que no cumplen con las exigencias mínimas.

Farias aclaró, no obstante, que para agilizar los trámites, en el Centro de Capacitación de la Municipalidad se sumaron más turnos de cursos y hay una dotación mayor de médicos en la sede, de modo de realizar más rápido los chequeos exigidos. “Pese a los esfuerzos, todavía no encontramos un punto de equilibro respecto a la demanda”, indicó el funcionario comunal.

El trámite.

»Dónde se hace. La ITV para motos se concreta en cualquiera de las tres plantas que hay en la ciudad, donde también se inspecciona a los automóviles: Circunvalación Sur 500, Avenida Japón 2333 y Avenida Cárcano 182.

»Cuándo se puede hacer. El trámite puede realizarse de lunes a viernes, de 9 a 19, y los sábados, de 9 a 13, en cualquiera de las tres plantas. O sea, seguirán los horarios extendidos para quienes no hicieron la inspección. Aquellos que concurran a realizar la ITV y posean la oblea vencida, deberán pagar un 30 por ciento de recargo.

»Qué motos se controlan y a partir de cuándo. Los rodados menores de 175 centímetros cúbicos deben realizar el trámite a partir del primer año de ser adquiridas. En tanto, las de más de 175 centímetros cúbicos tienen dos años de “gracia” para tramitarla.

»Cuáles son los costos. El costo de la oblea de ITV en motos es de 54 pesos (para rodados de hasta 175 centímetros cúbicos) y 81 pesos (más de 175 centímetros cúbicos). A esos montos, debe sumarse el 30% de multa.

»Dónde va la oblea. Se adhiere al parabrisas (si la moto lo tiene), en el paragolpes o en las “cachas”.