Daniel López, el maquinista del tren Chapa 1 de la Línea Sarmiento que provocó la tragedia de Castelar, habló este viernes por primera vez públicamente y repitió lo que había declarado en la causa: aseguró que los frenos de emergencia "nunca funcionaron".

"Me siento muy mal por lo ocurrido, pero estoy agradecido porque me salvé la vida. Hice lo imposible por detener el tren u, al no poder, accioné los frenos de emergencia. Al ver que no funcionaban, volví a intentar pero ya tenía la otra formación a un metro. Entonces me corrí a un costado y me encomendé a Dios", sostuvo López en una entrevista que le concedió a CNN en Español y que reprodujo el diario Clarín.

Junto a su abogada Valeria Corbacho, el motorman afirmó que también durante el viaje se encontraba "despierto y con todos los sentidos atentos al manejo del tren, accionando el sistema de hombre vivo".

López agrego que tras intentar frenar sin éxito se dio cuenta de que "la colisión era inevitable", y agregó: "Pero seguí intentando para que el golpe fuera más leve, eso es lo que intenté hasta último momento porque los frenos ya no funcionaban".

Corbacho insistió con que el video que se difundió en varios medios, en el que se ven los momentos previos al choque, estaba "fuertemente editado". "Si uno ve el video en crudo, lo único que se demuestra es lo que dice López, que accionó los frenos, que hizo todo lo humanamente posible para evitar la colisión y no pudo".