En este lugar se van a realizar, la conversión de los automóviles que son movidos por nafta para poder utilizar el gas como combustible.

Al respecto, el titular de la empresa SIFER SA, Raúl Persoglia, charló con este medio y explicó como se espera poder dar provecho a la futura llegada del gasoducto del NEA.

“Esta es una empresa de la zona que tiene una estación de servicio y taller de conversiones en corrientes. Este sería el segundo emprendimiento de la empresa”, dijo el empresario que explicó que en Formosa se está preparando una estación de servicio de gas de petróleo automotor junto con un taller de conversiones que serviría para pasar el consumo de un vehículo de nafta a gas liquido de petróleo automotor.

Dicha iniciativa se instalaría en Bonaccio y Gendarmería Nacional (Barrio San Juan), Persoglia describió que el combustible a cargar por los vehículos con gas, recibirán un producto de Propano que es cargado con una presión de 10 kilos de presión en fase líquida: “Los beneficios que tienen el uso de este gas son múltiples, entre ellos, la autonomía. Casi todos los vehículos superan los 500 kilómetros por litro de gas”, indicó.

Agregó que el surtidor de gas es en aspecto similar al de nafta y cuenta con un dispositivo de carga que es parecido a una pinza que se calza sobre una boca de carga que tiente el rodado y la carga dura unos cuatro minutos para poder llenar un tanque de gas dentro de móvil.

Al ser consultado sobre los servicios que se prestan actualmente en la estación de servicio en Corrientes que tiene la empresa, Persoglia detalló que la CIFER tiene éxito en cuanto a las conversiones de los autos a gas: “Se convirtieron más de 300 vehículos, la mayoría remises y tenemos más de un mes de turnos ya asignados”, dijo.

Ante la pregunta de sobre si es más económicamente viable tener gas o nafta en el automóvil, dijo: “Generalmente, se gasta un 15% mas de gas que la nafta. Si comparamos el precio de la nafta más barata y comparamos con el gas, este último cuesta un 50%. El ahorro de dinero esta en el orden del 44 % al 55%”, añadió que el precio del gas tiene un costo de entre el 485 y e 50% de lo que cuesta la nafta súper más barata.

Sobre la conversión de un vehiculo de nafta a gas y los costos de esa operación, Persoglia comentó que la misma varía dependiendo el tipo de vehiculo: “Los de inyección que son la mayoría de los taxis, cuesta unos $8.000 a $8.500 dependiendo el tamaño del tanque. Hay distintas capacidades de tanque”, detalló.

“A un Chevrolet Corsa le entra un tanque de 72 litros con una autonomía más que importante al auto”, afirmó mientras comentaba que, para un FIAT UNO se le coloca un tanque de 50 litros para cargar un máximo de 40: “La normativa marca que el tanque se debe llenar hasta un 80%”, sostuvo el entrevistado quién aclaró que dicha mecánica de conversión está auditada y supervisada.

El precio de instalación varía sensiblemente con la capacidad del tanque, detalló Persoglia: “El equipo convencional para los vehículos a carburador, tiene un costo mas bajo y está en el orden de $3 mil”, comentó. Aclaró que en el caso de que el usuario tenga un auto móvil bajo garantía, perdería la misma al hacer la conversión: “La mayoría de los móviles a los que hacemos la conversión son 0 kilómetro, es la opción más utilizada”, inició.

“Esto está regulado por la Secretaría de Energía de la Nación, los equipos son homologados y tiene muchos dispositivos de seguridad que lo hacen absolutamente seguros”, agregó Persoglia quién resaltó que los vehículos convertidos deben estar habilitados. Sostuvo que el pago de la conversión puede ser financiado a doce meses sin entrega.

“Entre Corrientes y Chaco hay más de 540 vehículos convertidos a gas”, dijo y cuando fue consultado el motivo porque el que busca instalarse esta empresa en Formosa, explicó que se intenta generar un corredor de empresas que una Misiones, Corrientes, Chaco y nuestra provincia para que se pueda consumir dicho gas ampliando así el espectro de alcance.