Además de reparar el muelle que colapsó en 2011, la empresa concesionaria Trasbordo del Ibicuy S.A. (TISA), encaró los trabajos necesarios para hacer operable otro muelle, que no fue afectado por el desmoronamiento, y que permitirá la salida de la producción entrerriana.
García dijo que “construirán una gran plataforma de hormigón y dos puentes grúas que unirán este muelle con el Tablestacado.
Esto permitirá el ingreso de camiones con arroz, cereales y madera y la descarga y carga a los barcos Pánamax. Además pondrán en valor ese sector para el ingreso de barcazas con mineral de hierro”, precisó el funcionario.
Un puerto estratégico
Entre Ríos es una provincia productora de soja, arroz, maíz, girasol, pollo y madera, entre otros. Es enormemente diversificada y rica la producción entrerriana, pero todas salen hoy por Rosario, Zárate e incluso por Montevideo parte de la producción avícola. El puerto de Ibicuy tiene una natural profundidad de más de 30 pies al borde del muelle y mucha mayor profundidad sobre el canal de navegación sin necesidad de dragado. Eso es un gran beneficio.
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