Ayer por la tarde, alrededor de las 17 hs, se habilitó el paso en el segundo puente provisorio armado por el Batallón de Ingenieros Blindado dos.
El trabajo que les llevó desde el viernes de la semana anterior, continuó a pesar de las lluvias y los cambios de clima repentinos que se vieron durante estos últimos días. Con respecto al trabajo, Mander dijo: “Trabajamos a pesar de las lluvias, el barro y la tormenta para poder terminar. Además se trabajó con ganas por la amabilidad de los vecinos que siempre se acercaban a agradecernos el trabajo que estábamos realizando”.
Ayer, en horas del mediodía sólo restaban los últimos ajustes de este puente, mientras el otro, el de menor porte, era utilizado por quienes necesitaban pasar por allí. Haciendo referencia a la cantidad de gente que pasó por el primer puente instalado habilitado desde el viernes, Mander aseguró que “fueron muchas las personas que pasaron por allí. El domingo particularmente fue cuando más gente se vio pasar por el puente. No sé si vecinos de allí o simplemente gente que quería conocer el puente, pero fueron muchos los que lo transitaron”.
Además, explicando la diferencia entre los dos puentes, ambos provisorios aclaró que “el primero, que si bien es resistente, al ser un puente flotante es de rápida construcción, pero a la vez, necesita de mantenimiento constante. Es decir, fue construido para la rápida utilización para quien lo necesite, para solucionar rápidamente el aislamiento que tenían que vivir los vecinos. Mientras el puente flotante esté funcionando, tiene que haber personal del Ejército permanente acá. En cambio este último puente, no requiere ese mantenimiento, se pasa dos veces por mes para ver que esté todo en orden y el puente funciona sin problemas. Es un puente que está preparado para estar más tiempo y para el tránsito continuo. Soporta un porte de hasta 30 toneladas. Por eso, mañana(por hoy) nos quedará todo el trabajo del desarmado del puente flotante”.
Quienes estuvieron trabajando en esta instalación fueron 80 soldados de este batallón al mando de Mander y concluyeron con el puente horas después de lo estimado por la ruptura de uno de los cuatro gatos que estaban utilizando para apoyar el puente sobre el soporte. Finalizada esta tarea se hicieron las rampas para facilitar la subida de vehículos a este puente y por la tarde se pudo habilitar el paso del mismo.
Cabe recordar que este puente estará en funcionamiento por tiempo indeterminado hasta que desde Vialidad Provincial comiencen con la construcción del puente de hormigón el cual será el definitivo.
Sobre el nuevo puente
El recientemente instalado un Mabey Compact 200 es un puente provisto a las Unidades del arma de Ingenieros del Ejercito Argentino, es instalado por medio de lanzamiento en voladizo sin la necesidad de soportes intermedios, consta de armaduras formadas por paneles modulares de acero unidas mediante pernos y vigas tendidas entre ellos las cuales soportan la calzada de una vía con tableros de acero; el puente construido tiene un largo de 42,672 metros, siendo su capacidad portante de 30 Ton.
Con la finalidad de evitar accidentes se recuerda:
La velocidad máxima sobre el puente no debe sobrepasar los 25 Km / H
El puente es de un solo carril.
La calzada tiene un ancho útil de 4,2 metros.
Se debe evitar las detenciones sobre el puente de personal o vehículos.
La carga máxima del puente es de 30 Ton.
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