El constructor tiene que cumplir con los pasos burocráticos que exige el Estado. Se van realizando una cantidad de trámites que tienen que ver con la presentación de documentación al municipio, hasta que tiene la autorización de comenzar una obra. Algunos edificios de ciertas personas no se ordenan en función de esto y ahí es donde después pueden traer conflictos de todo tipo.

RP.- El Código de Ordenamiento Urbano ha sufrido una modificación. En ese sentido, ¿los constructores se van adaptando o es un proceso que hay que darlo?

Vos imaginate que un edificio impacta en una zona y los movimientos, los camiones, cualquiera que hoy recorre la ciudad puede percibir esto y a veces sufrirlo. Entonces, en función de eso, todo tiene que ponerse rápidamente en una buena posición del arte de la construcción y no afectar a los linderos, a los vecinos y por supuesto a los transeúntes.

RP.- Hablemos de tu labor. Estás a cargo de las obras que realiza el municipio, ¿hay mucho trabajo en esta área de la municipalidad?

Más que estar a cargo somos parte de todo un proyecto que se interrelaciona con obras públicas y planeamiento.

Como todos sabemos, la ciudad de La Plata ha realizado un plan de recuperación de los espacios públicos y una recuperación en forma interdisciplinarias, vamos a decir, que tiene que ver con la luminarias de la zona, el desarrollo de circuitos aeróbicos. En función de eso, lo que está realizando la gestión es una recuperación de espacios públicos porque se considera a los espacios públicos en la ciudad de La Plata como si fuesen el patio de nuestra propia casa para su utilización. Acordate que en otras épocas los espacios públicos eran más inseguros o prácticamente eran de nadie, nadie lo cuidaba.

Hoy ya el municipio actúo sobre esos lugares, tienen en las plazas -por ejemplo- los cuidadores de plaza, hay mantenimiento. La gente empezó a cuidar todo eso y comenzó a entender que la ciudad es de todos.

El proyecto municipal tiene que ver con la utilización de estos espacios. Fijate que ahora comienzan los días lindos y las plazas se comienzan a utilizar. Lo que pasó enfrente a Carrefour, esa zona que estaba degradada, hubo un convenio que hizo el municipio y el poder judicial, y tanto ese lugar como otros se han recuperado.

RP.- ¿Cómo ha sido el trabajo que han realizado en el parque Julio López?

Ahí empezamos nosotros con el equipo a hacer una intervención, tomamos medidas de todos los árboles y los tipos de árboles. Hoy se convirtió en un pasaje público ese sector.

Así que en ese sentido nosotros estamos trabajando en forma interdisciplinaria con un conjunto de personas y creemos que la ciudad se ha transformado. Quizá con pequeñas cosas, pero es una transformación que es bienvenida por los vecinos.

RP.- ¿Se apunta a tener una ciudad más verde, en términos ecológicos?

Bueno, esta ciudad ha tenido ideales que hoy en día no se encuentran. A pesar de que viene la transformación de lo que tiene que ver con la construcción y todo eso, sigue teniendo sus plazas, sus avenidas, el Bosque.

También esta gestión tiene la intención de recuperar espacios verdes en los barrios, no sólo en el casco urbano. Por ejemplo el complejo parque Norte y el parque Jorge Julio López. Además este año en Villa Elvira vamos a inaugurar el parque Sur. Un sector de utilización para toda la gran barriada de Villa Elvira que va a tener cintas asfálticas, sectores de juegos para ejercicios, juegos para niños. Esto es en parte un poco del proyecto que va a largo plazo.

RP.- Desde el punto de vista de la arquitectura, ¿qué gana la ciudad generando estos espacios verdes?

Imaginate que una ciudad en donde crece su densidad, se necesita la existencia de estos lugares. Los sábados y domingos las plazas están abarrotadas de gente y no dan abasto.

Un ejemplo claro es la transformación de plaza Malvinas, lo que era eso en su momento, ese regimiento, lo que fue ese lugar y lo que es hoy. Uno recorre y se encuentra con la participación social, con los recitales, personas mayores, chicos. Ahí es donde la ciudad de La Plata comienza a ser distinta a otras ciudades, uno no se da cuenta cuando la recorre, pero hay diferencia con otras ciudades que tienen que ver con el conurbano, con la polución visual.

Para el mes de noviembre, ya nosotros estamos trabajando sobre el mito de la ciudad de La Plata, que tiene que ver con los túneles de la ciudad. Hemos descubierto el túnel que está en plaza Malvinas y para noviembre nosotros presentamos un proyecto, para que sea el primer pasaje cultural de la ciudad de La Plata.

RP.- ¿Cómo es el tema de la existencia de túneles en la ciudad, que suele citarse como mito?

Hace aproximadamente tres años, con distintas personas, armamos un grupo interdisciplinario que terminó siendo una ONG Urdimbre Popular, que trabajó sobre varios temas. Allí hay arquitectos, ingenieros, escritores, cineastas. Sabemos que La Plata cuenta con bastantes mitos, y uno de ellos es que bajo la ciudad existen túneles que conectan distintas obras institucionales y obras públicas, llámese catedral, la gobernación, el teatro Argentino, la Legislatura.

Sobre ese mito hicimos un trabajo que lo dividimos en tres partes: uno fue investigar, luego salir a realizar un trabajo en el terreno y, si encontrábamos algo, presentar en el municipio para que el municipio se haga cargo de lo que tiene que ver con la recuperación de ese lugar. Después, pasar a una cuarta fase que sería hacerlo público y que la ciudad lo pueda utilizar.

Como pasó en el caso de plaza Malvinas, donde está el túnel que perteneció el regimiento 7 en los años de 1920, que fue en la época que se construyó. En el mes de noviembre, pensamos inaugurarlo para el que sea pasaje cultural.

RP.- ¿Qué dimensiones tiene ese túnel?

Aproximadamente sus dimensiones son de 1,70 de ancho y 2,50 de altura. Recorre una distancia aproximada de 50 metros. Es un túnel que se utilizó en su momento cuando el regimiento estaba dividido en dos partes, porque la avenida 51 lo dividía en ese momento. Por lo cual, se utilizaba ese túnel como una cuestión de seguridad. Cuando cierran la calle 51, la utilización de ese túnel caducó.

RP.- ¿Se conoce de la existencia de otro túnel en la ciudad de La Plata?

De acuerdo a lo que nosotros revelamos, en el edificio fundacional del Cementerio existe un pasadizo que está bajo la construcción. Te podría decir que está a medio nivel entre la construcción y la tierra y es un pasadizo que lo podríamos definir como un túnel abovedado, que recorre toda esa obra.

Se está haciendo un trabajo que llevará aproximadamente dos meses, es una empresa de Buenos Aires que está haciendo un relevamiento como si fuese una especie de ecografía del suelo. Estamos recorriendo distintos edificios institucionales y esos datos los tendremos en dos meses.