Las lluvias de febrero rompieron innumerables arterias y obligaron a la comuna a multiplicar operativos de bacheo. Aseguran que los arreglos no se romperán con nuevas tormentas.

Luego de que Guaymallén atendiera las urgencias de los damnificados que, como saldo negativo, dejaron las tormentas de las últimas semanas, ahora la premisa es arreglar el daño que el agua provocó en las calles del departamento. Por eso, el municipio ha concentrado sus esfuerzos en los operativos de bacheo en todos los distritos.

Con cuadrillas de refuerzo afectadas especialmente a los trabajos, el objetivo es que todos los pozos que son tapados no vuelvan a romperse y atender todas las calles que se tornaron de difícil tránsito por la cantidad de pozos que dejaron las lluvias. “En este momento se está trabajando bajo la modalidad de emergencia. Básicamente estamos emparchando las calles”, explicaron los responsables de los operativos.

Una de las mayores preocupaciones de los vecinos está relacionada con la calidad y la duración de estos trabajos. En ese sentido, desde la comuna aseguran que las obras están pensadas para garantizar la durabilidad.

Las obras de bacheo son acompañadas por la construcción de cunetas cordones y banquinas, que ayudarán a que el agua drene ante nuevas lluvias y no anegue las calles, provocando más daños. Para el avance de estas obras, aún se espera que la Nación deposite una partida asignada a Guaymallén, que ronda $53 millones.

Tras las lluvias, el acento estuvo puesto en las arterias de mayor circulación, como Tirasso, Sarmiento, Avellaneda, Estrada y Bandera de Los Andes. En cuadras, se estima que son un total de 300 las que se trabajaron hasta el momento, la mayoría de ellas en los distritos de Las Cañas, Dorrego y Los Corralitos.

En tanto, aún resta reparar unas 700 cuadras, repartidas en los 20 distritos guaymallinos. Por allí pasarán en los próximos días las cuadrillas formadas por 6 equipos de entre 6 y 8 personas cada una.

El estado de las calles en el departamento ha hecho que el municipio evalúe la posibilidad de intervenir en jurisdicciones de Vialidad Provincial. Es el caso del carril Mathus Hoyos, cuyo llamado a licitación saldrá en los próximos días. Se demolerá y se repavimentará completo el tramo comprendido entre Mitre y Río Negro.