“Me parece una buena iniciativa efectuar las modificaciones necesarias para trabajar en conjunto y cooperación la Provincia y los Municipios para mejorar la trama vial, los accesos y llevar adelante proyectos”, sostuvo Bahillo.

“Esto no significa renunciar al rol y la responsabilidad primaria de cada uno”, agregó luego. “Obligatoriamente tenemos que trabajar en conjunto”, indicó.

Brindó como ejemplo el trabajo efectuado en el acceso sur de Gualeguaychú “una obra que digitó la Nación pero que fue llevada adelante por Vialidad”, comentó.

A su vez opinó que “la ley de Vialidad tiene muchos años y la demanda de los municipios es otra”.

Por su lado Bordet dijo que “es una muy buena iniciativa aunque en la práctica ya hemos hecho varios operativos conjuntos. Vialidad aporta máquinas para caminos que no están en la centro”, precisó.

Puso como ejemplo las mejoras realizadas en caminos de barrios alejados como Osvaldo Magnasco y Benito Legerén, distantes casi 30 kilómetros del casco urbano.

En tanto desde La Histórica Scheppens dijo que para ellos “es una necesidad por el estado de la maquinaria”. Y acotó: “La ciudad creció tanto, se hicieron tantos barrios alejados, que necesitamos sí o sí la ayuda de Vialidad provincial”.

De lo contrario, explicó a esta Agencia, “tendríamos que gastar mucho en equipamiento. No tenemos los medios”, puntualizó.