En la última sesión del año del 2012, el jueves pasado el HCD, sancionó una normativa que habilita a jóvenes de 17 años a conducir motos de 110 cc, hasta que se modifique la Ley Nacional de Tránsito (24.449).

Con la sanción de esta normativa, los jóvenes de “hasta 16 años pueden conducir ciclomotores de 50 cc y a partir de los 17 años se podrá conducir motos de 110 cc.”, explicó el concejal Gustavo Vela.

Técnicamente un ciclomotor se define por la ley de tránsito como un automotor de dos ruedas con hasta 50 cc de cilindrada y que no puede superar los 50 km/h ni circular por autopistas.

De todas formas, ya sean ciclomotores, scooters (designación que no figura en la ley), o motocicletas de hasta 150, hay que tener licencia de conducir clase A. Si la moto es de mayor cilindrada y uno es menor de 21 años, habrá que haber tenido licencia anterior para hasta de 50 cc.

A partir de los 16, se puede obtener licencia para ciclomotores sin poder transportar acompañantes ni conducir en zonas céntricas, de gran concentración de vehículos o vías rápidas. Pero la Ley exige como edades mínimas de 18 o 20, según la cilindrada, ya que la categoría A3 (más de 150 cc) requiere además, 1 año de antigüedad en una categoría anterior de moto).

“El problemas es que las motos de 50 cc se están dejando de fabricar en el mercado”, dijo Vela, dado que la producción apunta ahora a motos de mayor cilindrada.

En los comercios locales especializados en venta de motos, ya prácticamente no se consiguen motos de 50 cc, salvo en el mercado del usado.

Ahora los jóvenes de 17 años podrán hacer el trámite para obtener un carnet provisorio hasta que se modifique la ley Nacional.

“Necesitábamos adecuar la norma para darle respuesta a la gente que trabaja con este tipo de motos”, concretó el concejal.