Si bien es cierto que se realizan controles viales, se apuesta a la implementación de nuevas reglamentaciones en la materia, igualmente a la luz de los hechos al menos por ahora estas acciones resultan insuficientes.

La situación conjuga una serie de factores, que en conjunto se convierten en un combo que como resultado final arroja la conflictiva situación observada en las calles, dejando en claro que todavía resta mucho por hacer para alcanzar la siempre anhelada seguridad vial, con calles ordenadas en el flujo de tránsito y respeto donde conductores y peatones convivan sin conflictos, en un marco de cumplimiento de la legislación vigente.

Las motos, cuyo parque aumentó notablemente en los últimos tiempos a partir de las cuasi excesivas facilidades para acceder a la compra de una unidad, sin dudas han generado una situación compleja de resolver.

Conducta transgresora

Líneas arriba hablábamos de una combinación de factores como causantes del actual cuadro de situación que atraviesa el tránsito.

En ese sentido, la conducta transgresora ocupa un lugar de relevancia en un segmento de la sociedad que pareciera convierte esto en un modo de vida.

Cruzar semáforos en rojo, circular por los carriles inadecuados, circular sin documentación tanto del conductor como del rodado, suelen constituirse en solo algunas muestras de estas conductas.

Al respecto existen diversas opiniones sobre cómo atacar el efecto, no la causa, que van desde trabajar fuertemente desde la base educativa para crear conciencia sobre cómo conducirse en la vía pública, la necesidad de implementar políticas públicas acordes con los tiempos que se viven y cómo solucionar el conflicto que genera el crecimiento desmesurado del parque de motocicletas existentes que supera largamente las 50 mil unidades, y a la hora de los accidentes tienen alto grado de incidencia de participación en este tipo de siniestros.