El Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia transfirió ayer los subsidios nacionales por 627.175,69 pesos a las empresas concesionarias del transporte urbano de pasajeros de Bariloche. Los empresarios amenazaron con paralizar el servicio por la falta de recursos. Para el Municipio, se tratan de "aprietes" ante el reclamo de transparentar los costos del boleto.
De hecho, durante el primer semestre del 2013 se ha transferido a dichas empresas subsidios por 15.296.833,29 de pesos. La empresa CODAO ha recibido recursos por un monto de 2.547.029,65 pesos, mientras que la empresa Tres de Mayo percibió 12.749.803,64 pesos.
La Provincia brindó los detalles a través de un comunicado oficial, que señala que "cumpliendo con los compromisos asumidos, el servicio de transporte público de pasajeros en la localidad de Bariloche deberá continuar con total normalidad".
Es que los empresarios del rubro advirtieron el martes pasado que, en caso de no revertir una ecuación económica negativa, paralizarían el servicio. En ese sentido, reclamaron transferencias supuestamente atrasadas correspondientes a los subsidios nacionales, y el pago de aportes estatales para el sostenimiento de la gratuidad del boleto estudiantil.
Desde el Ejecutivo municipal -según fuentes del Centro Cívico- se interpretó que esta posición obedece a un "apriete" por parte de las empresas, ante la exigencia de que transparenten los números y parámetros que utilizan para la determinación del costo del boleto.
El Gobierno interino había anticipado que auditaría los números de Tres de Mayo y CODAO -concesionarias de un servicio público-, para establecer con claridad la estructura de costos y su traslado al precio de la tarifa del servicio de transporte urbano de pasajeros. Esa posición acompañó el anuncio de la presentación del proyecto para la extensión de los contratos entre el municipio y ambas empresas, por otros 18 meses, mientras se elaboran los pliegos de la futura licitación del sistema
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