Sipemon y la UTA mantienen una disputa por el convenio colectivo de trabajo que se aplica en la provincia. Para el oficialismo hay que esclarecer cuál es el convenio a aplicar (conviven uno firmado por la Unión Tranviaria Automotor en Buenos Aires y otro por el Sindicato del Personal de Micros y Ómnibus de Mendoza sellado en la Provincia).
El ministro de gobierno, Félix González, advirtió que la única solución para el conflicto es que se esclarezca cuál es el convenio a aplicar (actualmente conviven uno firmado por la Unión Tranviaria Automotor en Buenos Aires y el otro por el Sindicato del Personal de Micros y Ómnibus de Mendoza sellado en la Provincia) por las empresas con intereses en Mendoza.
La guerra entre los dos gremios existe históricamente, pero en los últimos días recrudeció con fiereza debida a una nueva avanzada de la UTA por limarle el padrón de afiliados al Sipemon. Las acciones dispuestas por ambas organizaciones en el marco de la pelea afectaron directamente las condiciones de viaje de los usuarios.
La UTA apeló a cortar la salida de los micros de larga distancia de empresas mendocinas que tienen afiliados a Sipemon entre sus plantillas mientras que el sindicato mendocino le contestó con cortes intempestivos del tránsito en la Terminal del Sol, de Guaymallén. González subrayó que la única solución posible es que se unifique un convenio colectivo de trabajo para los afiliados de las dos organizaciones gremiales.
El ministro estuvo este martes en la Legislatura reunido con el presidente de Diputados, Jorge Tanús, y representantes de la UTA y Sipemon, además de autoridades de la Subsecretaría de Trabajo. “Se acordó que nosotros pidamos entrevistas con funcionarios del Ministerio de Trabajo de la Nación y de la Secretaría de Transporte. Ellos tienen que definir qué convenios tenemos que aplicar en la provincia”.
Según la UTA, los choferes que cobran el sueldo en base al convenio de Sipemon, perciben sueldos sensiblemente inferiores a los que reciben los que están bajo el paraguas de la entidad gremial nacional. Pero desde el Sipemon desmintieron categóricamente esa situación.
Tanús confirmó que se creará una comisión legislativa para que se ocupe del transporte. Lo que se busca con esta comisión es “presencia política ante los funcionarios nacionales encargados de hacer cumplir las leyes” en beneficio de “los intereses económicos y de los usuarios de Mendoza”, manifestó el jefe de Diputados. “El objeto de esta comisión es expresarle a los funcionarios nacionales que estamos del lado de los mendocinos en materia de transporte y de usuarios”, remató.
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