"A una demanda diversa debemos responder con una oferta, también diversa" señaló la Concejala de Iniciativa Popular, y agregó " esta no es una alternativa cerrada, por el contrario, proponemos para el debate una modalidad más, que por otra parte tiene antecedentes tanto en nuestro país, como a nivel internacional"

Entendemos que esta nueva modalidad puede contribuir a paliar en parte, uno de los problemas que más aqueja a nuestros vecinos en los últimos años: la movilidad urbana; ya que "Taxi colectivo" se presenta como un punto intermedio entre el servicio de taxis tradicional y el Colectivo. Podrán ser abordados por un máximo de 4 usuarios a la vez, contará con corredores predeterminados y tendrá tarifas fijas por tramos.

En parte, la iniciativa surge a raíz de los últimos muestreos del comportamiento de la movilidad urbana elaborados por el propio Municipio, que dan cuenta que los vehículos particulares que ingresan al área central, el 70% lo hacen con un solo ocupante en su interior. "Este modo pretende transformarse en una alternativa para aquellos que usan individualmente su automóvil y así se logre aportar a descongestionar el tránsito y complementariamente reducir los niveles de contaminación sonora y del aire en lugares claves de Rosario", resaltó Fernanda Gilgiani.

El hecho de que haya menos automóviles transitando por las calles de Rosario ayudará a mejorar la calidad ambiental de la ciudad; más si se tiene en cuenta el exponencial crecimiento del parque automotor de la ciudad.

Por otra parte, "Taxi colectivo" resultará beneficioso para los ciudadanos que demandan contar con un medio de transporte que les permita cubrir importantes distancias de un modo rápido, confortable y más económico. "Esta propuesta quiere dar respuesta a todos los ciudadanos que se quejan de las deficiencias del TUP y les resulta muy costoso afrontar la tarifa de los taxis" planteó la edila. "Los antecedentes que existen en otras ciudades y en otros países dejan en claro que convive perfectamente con los otros transportes públicos", destacó Gigliani.

Para finalizar, la concejala de IP resumió: "Estamos convencidos de estar contribuyendo a generar un sistema público de transporte más eficiente en su conjunto, articulador de respuestas a las diversas demandas y posibilidades económicas de la ciudadanía; más sustentable y que desalienta el caudal de automóviles que se concentran en algunos sectores de la ciudad".