circulación tienen cientos de miles de kilómetros recorridos y necesitan una

renovación urgente.

Por otro lado, Meoni también reclamó la falta de concreción del taller para

chapa y pintura para optimizar y acelerar la reparación de los patrulleros.

Como es sabido, todos los arreglos de mecánica y electricidad se realizan en

los talleres que la Municipalidad de Junín y que son financiados por los

aportes que realizan los vecinos a través de la Tasa Complementaria de

Seguridad.

Meoni también explicó que "hoy más que nunca necesitamos que la Provincia

nos envíe patrulleros porque desde Bapro Leasing nos rechazaron el pedido de

compra de vehículos para que sean utilizados para patrulleros. No queremos

sembrar sospechas, pero hace cuatro años compramos diez autos para

patrulleros y no hubo problemas, ahora queremos realizar una compra igual y

no se puede. Por lo tanto, estamos evaluando otro mecanismo de compra, pero

no será de tantos vehículos juntos, así que el Ministerio nos tiene que

asistir para ampliar y renovar la flota actual".