Es inminente la prohibición de estacionar sobre la mano derecha de ese eje, entre Rondeau y Villarino. La intención de la Municipalidad es agilizar la circulación vehicular en el centro.
La medida será la primera en aplicarse como parte del "Programa de Movilidad Sostenible para el Micro Centro de Bahía Blanca" buscando agilizar la circulación vehicular, proyecto que incluye la prohibición de estacionar en distintas calles céntricas.
El propósito de la normativa está basado en desalentar la circulación vehicular y no fue cuestionado en el Concejo Deliberante, a excepción de las objeciones realizadas a la ampliación del área de parquímetros y la aplicación de un nuevo cuadro tarifario de estacionamiento medido.
La decisión de iniciar el plan de liberar calles de vehículos estacionados fue confirmada ayer a este diario por el jefe de Gabinete, Gustavo Mena, quien refirió que esta semana se definirá la fecha precisa en que comenzará esta suerte de "ensayo" --así lo mencionó Mena-- que luego se extenderá a las otras calles consideradas (ver detalle más adelante).
"Saavedra es una arteria que ya tiene muchas restricciones para estacionar en la mano derecha, por lo cual consideramos que el cambio se asimilará con mayor facilidad", mencionó Mena.
Desde la aprobación del programa, el municipio ha implementado pocas medidas concretas, por caso la prohibición de estacionar vehículos en calles perimetrales de la Plaza Rivadavia (San Martín-Zelarrayán y Estomba-Chiclana) para destinar el mismo al estacionamiento de motos.
La comuna no terminó todavía de readecuar la propuesta para acciones de carga y descarga de mercaderías, luego de recibir serias críticas de los sectores involucrados, que la consideraron inconveniente tal cual fue aprobada en el Concejo.
También está pendiente de resolución la delimitación del nuevo área de estacionamiento medido y el aumento de la tarifa, ya que el municipio no termina de resolver la continuidad o no de la firma Altec SE, a la cual alquila los parquímetros.
Calles rápidas. El programa de movilidad incluye la futura prohibición de estacionar --en el horario de 8 a 20, de lunes a viernes-- en otras calles, según el siguiente detalle:
* Castelli, entre Colón y Rondeau.
* Mitre-Soler, entre Rodríguez y Belgrano.
* San Martín-Zelarrayán, entre Belgrano y Rodríguez.
* Estomba, desde 11 de Abril-Roca hasta Rodríguez-Rondeau.
* Estomba-Chiclana, entre Rondeau-Rodríguez y Belgrano-Donado.
* Chiclana, desde Belgrano-Donado hasta General Paz-Villarino (con excepción del sector izquierdo de circulación).
* Vicente López, entre Colón y Rondeau (con excepción del sector derecho de circulación).
* Donado-Belgrano, entre Drago y Zeballos (con excepción del sector izquierdo de circulación).
* Alsina, entre San Martín y Dorrego.
* O'Higgins, entre Saavedra y Brown.
* Colón, entre Estomba-Chiclana y Drago-Vicente López.
* Yrigoyen, entre San Martín-Zelarrayán y Mitre-Soler.
* Yrigoyen, entre Zapiola-Dorrego y Alem.
* Sarmiento-Moreno, entre Mitre y Vicente López (con excepción de la primera cuadra de Sarmiento, frente a la Plaza Rivadavia).
* Rondeau-Rodríguez, entre Vicente López y Alem (con excepción del sector izquierdo de circulación).
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