El incremento del parque automotor en nuestra ciudad y la gran cantidad de establecimientos educacionales y administrativos que se ubican en el radio céntrico de Pergamino nos muestran a diario innumerables conductas que atentan contra la seguridad y el ordenamiento vehicular. Esta situación no sólo provoca la obstaculización del libre tránsito de los restantes automovilistas sino que además constituye un grave y permanente riesgo para la integridad física tanto de aquellos que ascienden o descienden de los rodados que están mal estacionados como de los que vienen circulando por una calzada que se achica notablemente.

Asimismo se debe reconocer que faltan espacios para estacionar, públicos y privados, en el Centro y es esta una de las preocupaciones que los comerciantes manifestarán al Municipio para evaluar conjuntamente alguna alternativa que permita tener lugares sin poner en riesgo la vida de los pergaminenses.

Si bien nunca fueron muchas las cocheras privadas para estacionamiento temporal en el centro, hasta hace poco era habitual verlas vacías. Es decir que la gente se negaba a abonar un costo por tener su vehículo a resguardo y, en cambio, rodaba por las calles “a la pesca” de un espacio para aparcar con boleta. Este hábito está cambiando, paulatinamente, y hoy estos garages están trabajando más fluidamente. Debido a este giro, se ha hecho más notoria la escasez de estos espacios privados.

“Fuimos convocados por las autoridades de la Cámara de Comercio y como lo hemos hecho en otras oportunidades, escucharemos atentamente las propuestas que nos acercarán para después evaluar las circunstancias tomando determinaciones que permitan encontrar un punto de salida”, dijo la secretaria de Gobierno, Gabriela Taruselli acerca de la inquietud sobre el estacionamiento que tienen los comerciantes, según anticiparon desde la Cámara que los agrupa, que solicitó una audiencia a concretarse este jueves.

- Los comerciantes plantearán la posibilidad de rehabilitar el estacionamiento en doble mano, ¿ha cambiado el pensamiento de la gestión en este sentido?

- Desde el Municipio se decidió priorizar la circulación de los vehículos sobre el estacionamiento porque creemos necesario tener un tránsito fluido en los sectores altamente poblados de Pergamino. Sabemos que existe un incremento notable de la cantidad de automóviles, motos y bicicletas que se desplazan por las principales calles y avenidas por lo que tenemos que asegurar la fluidez del movimiento, en este sentido controlamos en forma constante que no se estacionen los rodados en el lado izquierdo dado que los riesgos de siniestros viales aumentan con este tipo de situaciones.

Cuando adoptamos la decisión de prohibir el estacionamiento en lado izquierdo lo hicimos porque existió un estudio del Automóvil Club Argentino (ACA); en este contexto, la planificación fue pormenorizada y el flujo del tránsito en el radio céntrico hizo que este prestigioso organismo informara sobre el impedimento de dejar vehículos en el lado opuesto ya que era un riesgo para la seguridad vial.

Sin lugares

Taruselli reconoció un incremento de las playas de estacionamiento privadas en el centro, poniendo en valor estos emprendimientos que no siempre son acompañados por la gente, a pesar de que existe una real demanda del servicio. Como se dice más arriba, se está produciendo pero lentamente el cambio cultural en los pergaminenses de pasar de pretender estacionar cerca y sin costo (o con una boleta) a entender que en las condiciones actuales del tránsito, esa pretensión se satisface mediante el pago de un servicio como el que ofrecen las cocheras. “Hay que entender que los costos de las propiedades en la zona céntrica son elevados, no es sencillo hacer un espacio para el aparcamiento de vehículos en inmediaciones del área central de la ciudad porque los valores inmobiliarios tienen una realidad completamente distinta a la que pueden llegar a otorgar la rentabilidad de una playa de estacionamiento”, analizó la funcionaria en una entrevista realizada telefónicamente durante su estadía en Brasil.

- ¿Cómo toman entonces el pedido de audiencia que hizo la Cámara de Comercio?

- La Cámara de Comercio nuclea de manera correcta este tipo de inconvenientes que se están presentando y desde el Municipio los recibimos para poder conversar; el diálogo es permanente con las instituciones intermedias que se acercan con propuestas que se pueden analizar en forma conjunta.

Es fundamental saber escuchar las problemáticas más allá de que la Municipalidad tiene, en este sentido, una determinación sobre las prioridades pero hablaremos cada una de las propuestas que se acerquen; en esta oportunidad nos reuniremos para avanzar con las ideas que llevarán los comerciantes dado que tenemos conocimiento sobre propuestas que se vienen elaborando para encontrarle alternativas a esta situación.

Otra realidad

La funcionaria municipal hoy estará regresando de Brasil en el marco de un convenio de hermanamiento que se firmó con la ciudad de Chapecó. “Uno de los temas que pudimos hablar en el marco de este acuerdo fueron las cuestiones vinculadas con el tránsito; observamos el comportamiento de la gente en este lugar y es para destacarlo porque no hay tareas permanentes de concientización, los conductores de motos utilizan el casco para poder preservar su vida y los automovilistas se ponen el cinturón para cuidarse”, le explicó Taruselli al Diario.

“Esta localidad de Brasil tiene alrededor de 180 mil personas que respetan las pautas ya que las mismas son incorporadas culturalmente por la sociedad, para ellos es imposible que alguien no se ponga el casco protector a la hora de conducir una motocicleta o bien que pasen un semáforo en rojo”, se admiró la titular de la Secretaría de Gobierno en el cierre de la entrevista.