La futura Terminal no logra aún obtener las tierras necesarias para su ubicación

La futura Terminal no logra aún obtener las tierras necesarias para su ubicación
Desde el Municipio confirmaron que hay tres vías alternativas “abiertas y factibles”, pero todavía no se pueden adelantar cuáles son. “Estamos trabajando”, indicaron desde la Asesoría Letrada a cargo de la tarea tras el fracaso de las tratativas con el cineasta Luis Puenzo.
Por su parte, la empresa Entretenimientos Patagonia S.A. mantiene representantes en la ciudad para actuar como “intermediario” para obtener los lotes necesarios, además de ser ya la inversora a cambio de extender su concesión sobre las salas en la provincia.

El proyecto para construir una nueva terminal en Bariloche está lejos aún de poder concretarse. Si bien están garantizados los 5 millones de dólares por la empresa que explota las salas de juego en la ciudad, faltan las tierras donde poder construir la mega obra que requeriría por lo menos dos hectáreas. Ese era el espacio que se había negociado con Luis Puenzo en la zona Este, pero al no poder consensuar la figura de cesión, la posibilidad quedó trunca. Y desde diciembre el Ejecutivo está en plena búsqueda de otros terrenos, a la que ahora también se sumaron referentes de Entretenimientos Patagonia S.A. como “intermediarios”.

El asesor letrado del Ejecutivo, Sergio Dustchmann, es uno de los encargados de encabezar estas gestiones y según dijo a ANB hay tres vías de negociación “abiertas y factibles” con diversos privados. Aseveró que se está “trabajando” en el tema, pero que no se pueden adelantar detalles de estas gestiones hasta tanto los avances sean concretos.

A esta búsqueda se sumó también la empresa inversora, altamente interesada en poner en marcha la obra para la ciudad mediante la cual logra una extensión en el contrato de concesión de las salas de juego rionegrinas hasta 2017. Pedro Vara, representante de Relaciones Institucionales de la firma, indicó que se encuentra en la ciudad por estas gestiones porque la última información oficial fue que la posibilidad de Puenzo se cayó.

En diálogo con KM FM, dijo que hay “una preocupación tanto desde el Ejecutivo como desde el Concejo” en la búsqueda de tierras, pero que ellos también decidieron sumarse. “La idea es participar con la flexibilidad que tenemos los empresarios para acordar con un privado las tierras y ver cómo acomodamos la cesión al Municipio, analizamos todas las alternativas posibles para poder ejecutarla, si bien no tenemos apuro queremos hacerlo porque es un preocupación”, expresó.

Advirtió que el debate en torno a las tasas “es casi una anécdota” que pronto se olvidará, mientras que la situación de la Terminal “es algo permanente, para vivir, disfrutar y con la cual la ciudad se beneficiará, se hace, se construye y queda”. Reiteró que más allá de la preocupación de los poderes locales, existen “ciertos mecanismos de negociación que no son los mismos a los de un privado con otro privado, hay cuestiones institucionales diferentes”.

De esta forma, la misma empresa que haría la inversión podría ser la que consiga las tierras, aunque tal como aclaró Vara serían cedidas al Municipio. “Siempre será el Municipio, pero buscamos compensar de otra manera, hacer de intermediarios, lograr el proyecto adecuado en el lugar apropiado”, resaltó.

Otras propuestas

La propuesta del Frente Grande de erigirla sobre Esandi, a la altura del Polideportivo Nro 3, quedó plenamente descartado por el intendente ya que aseveró que persistirá allí el proyecto de polideportivo y la pista sintética de atletismo, como se conoció días atrás habría sido perdida.

El otro espacio propuesto por el concejal Hugo Cejas, es en una zona lindera a las tierras del cineasta que tendría características similares a las previstas en el proyecto. Serían unos 700 metros de largo por 45 de ancho. “Que sea alargada la hace más funcional aún”, expresó en su momento en el edil de SUR que descarta también la propuesta del Frente Grande. “Es carente de una visión a futuro por la congestión que puede causar en esa arteria”, dijo. En tanto, esta propuesta nunca se convirtió en un proyecto en sí mismo para ser analizado en el Legislativo.

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