El jefe de la Caminera y el director de Prevención serán acusados por el choque en cadena que dejó tres muertos durante la tormenta del lunes.
“Desde la ONG anticipamos la tormenta 24 horas antes. Desde el sábado la Policía podría haber sabido dónde tenía que cortar, ya que se podía contemplar con exactitud el mapa con la evolución de la tormenta”, en el que podía verse a qué rutas llegaría el temporal, explicó Ompré.
La tormenta también había sido anticipada también desde la estación meteorológica de la Universidad Nacional de Villa María. A las 13 del lunes, ya se habían registrado vientos de 79 kilómetros por hora.
El abogado representó en 2010 a los familiares de las víctimas de otro incidente similar, que causó la muerte de 12 personas durante una tormenta de arena. Desde entonces la ONG viene solicitando a la Provincia que implemente el Sistema de Alerta Meteorológica Temprana (Visual Sigealtems).
“Como el sistema estaba a su disposición y no lo implementó, ya no se puede hablar de negligencia sino que hay que hablar directamente de dolo eventual: cuando vos sabés concretamente que va a pasar algo y lo desechás. No pueden decir que la circunstancia les sorprendió” opinó Ompré.
En la alerta efectuada por la ONG, el mismo lunes, horas antes de la tormenta, puede leerse que la advertencia fue total: además del viento, avisaban que “es razonable esperar que por la velocidad de viento y la ausencia de precipitación se genere una reducción significativa de la visibilidad por polvo levantado por el viento”.
Cautos y silenciosos. Este diario intentó comunicarse con Colino y con Ledesma, quienes no contestaron. Desde el Ministerio de Seguridad indicaron luego que había una directiva para que no realizaran a la prensa declaraciones que pudieran “entorpecer la investigación”.
Por su parte, el ministro de Seguridad, Alejo Paredes, ayer por la mañana hizo una breve referencia al asunto: “La Policía hizo un despliegue muy fuerte. Nosotros estábamos trabajando desde un principio: cortamos autopista (Córdoba-Rosario) y las rutas 9, 19, 17. Muchísimas rutas donde estaba este viento”. Sobre la denuncia contra sus funcionarios, dijo que “la Justicia deberá establecer quiénes son los responsables”.
Polémica. El Frente Cívico se sumó a la polémica con críticas y un pedido de informes presentado por el legislador Ricardo Fonseca.
El hecho. Choque en cadena. Dos mujeres y un hombre fueron las víctimas fatales del siniestro, en el que participaron dos camiones y tres automóviles (un Gol, un Torino y un Toyota), sobre ruta 158, entre Villa María y Arroyo Cabral, al sudeste provincial.
Una de las causas del siniestro pudo haber sido el polvo en suspensión que disminuyó la visibilidad de los conductores; aunque también se investiga a qué velocidad se conducían.
La pata política. El ministro de Seguridad, Alejo Paredes, dijo que será la Justicia la que opinará si hay responsabilidades de la Caminera. “Se hizo un operativo con todos los cortes que se tuvieron que realizar. Si hay una denuncia, la Justicia lo va a establecer. Hoy hay que ser lo más práctico y lo más frío posible. Hay que ver lo que ocurrió, tuvimos una contingencia extraordinaria”, dijo.
El Frente Cívico respondió: “Es inadmisible que la falta de acción del Estado provincial se siga cobrando vidas en nuestras rutas. El objetivo (de la Caminera) es recaudar”, sostuvieron las autoridades del juecismo en un comunicado.
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