Una fuerte polémica con un duro cruce de acusaciones entre concejales de la oposición y el intendente Horacio Quiroga se generó a partir del nuevo contrato firmado por el Municipio con la Cámara Argentina de Talleres de Verificación Técnica (Cataret).

La Municipalidad ya está pidiendo la oblea de verificación técnica vehicular en los controles de tránsito de rutina y en los próximos días comenzará a aplicar multas de entre 400 y 2.000 pesos a los conductores que no hayan obtenido la certificación por parte de la cámara.

Cataret, con domicilio legal en Córdoba, es la única cámara en la que se pueden realizar las verificaciones. De esta manera, a partir de este acuerdo quedan invalidadas las obleas emitidas por las firmas Control y Veritécnica, que trabajan desde hace años en la ciudad, salvo que estas adhieran a la cámara argentina.

El concejal del MPN, Juan Pablo Prezzoli, se mostró indignado por el acuerdo. Afirmó que las autoridades municipales “ocultaron la firma de este convenio monopólico”. “Nos enteramos recién a través del boletín oficial”, dijo.

El concejal de CC-ARI, Juan José Dutto, comentó que están esperando que el Ejecutivo responda una comunicación planteando todas las dudas y pidiendo explicaciones de este nuevo convenio. “No pueden avanzar en multas a los usuarios, fundamentalmente sobre los usuarios que en uso de sus derechos puedan hacer el control en las anteriores empresas”, expresó el concejal.

Por su parte, Sebastián Gamarra (LdS) adelantó que están analizando el convenio que salió por decreto y que van a evaluar si esta cámara es pública o no. “La Municipalidad tiene la facultad de contratar directamente con organismos estatales; si no, vamos a intervenir haciendo las objeciones pertinentes”, adelantó.

Pueden haber más

Tras las acusaciones, el intendente Horacio Quiroga cargó contra quienes atacaron la decisión. “En Neuquén teníamos una sola empresa que prestaba el servicio. Después se sumó otra. Nosotros firmamos con una cámara, por lo que si quieren pueden abrir diez más, solo deben adherirse a la cámara a los efectos de establecer uniformidad en los servicios que prestan”, indicó Pechi en declaraciones a LU5.

Lo que establece la Ley de Tránsito

Desde 1996 está vigente la Ordenanza 7510, que establece que la ciudad de Neuquén adhiere a la Ley Nacional de Tránsito, que determina en su articulado la obligatoriedad de la revisión técnica que hoy está en el medio de la discusión.

La normativa nacional indica que si un automóvil no cumple con estas exigencias de control técnico vehicular se labrará un acta provisional, la que, presentada dentro de los tres días ante la autoridad competente, acreditando haber subsanado la falta, quedará anulada.