La cual tuvo por objetivo el tratamiento de diversos temas.

Del encuentro participaron el presidente de Vialidad Francisco Anglesio, acompañado por el vicepresidente de ese organismo Rubén Contreras.

Al respecto, Anglesio dijo que “me pareció importante dialogar y dar respuesta a distintas requisitorias que ellos tienen porque creemos que esa es la mejor forma de trabajar para resolver los problemas”.

Además hizo saber que en los primeros días de abril se brindará una charla esclarecedora sobre las normativas vigentes y para presentar al equipo de trabajo.

En otro orden de cosas, se refirió al actual estado de las rutas en Caleta Olivia y dijo que “se han rescindido las obras a las empresas Austral Construcciones y Kank & Costilla y nosotros estamos en diálogo permanente con Vialidad Nacional, con el objetivo que de manera que rápida se ponga en marcha nuevamente la construcción de esas rutas y tenemos entendidos que estará a cargo la empresa Contreras Hermanos”.

Finalmente, señaló que en Vialidad Provincial “estamos haciendo eficiente uso del recurso, ya que a modo de ejemplo uno de los insumos básicos para el plan invernal que es la sal, la estamos cosechando, ahorrando de esa manera un 90%, para destinar ese recurso al equipamiento o a la mejora permanente de infraestructura”.

CAMARA DE

TRANSPORTES

Por su parte, el presidente de la Cámara de Transportes Zona Norte, Martín Michelena se refirió a los diversos planteos que se realizaron, entre ellas los permisos, multas e irregularidades “por parte de gente de Kayke hacia nosotros”.

“Solicitamos que para trabajar en conjunto se instale aquí una delegación de Río Gallegos, con el objetivo que se nos faciliten los permisos para camiones, los cuales actualmente se piden por medio de un depósito, lo cual demora los permisos por transporte y la posterior presentación en Kayke que nos demanda de una a dos semanas”, indicó.

En ese sentido lamentó que cuando circulan sin los permisos “cuando pasamos por alguna oficina de Vialidad Provincial se nos para y se nos cobra una multa por no poseerlo”.

Además, Michelena pide que “se reevalúe la situación del permiso especial que aumento en dos años (de 1.900 pesos a 5.400), lo cual representa un costo muy grande para nosotros”.

Por otra parte afirmó que “la actual relación con el sindicato de Camioneros y Petroleros es muy buena e incluso trabajamos en conjunto con resultados muy interesante”.

Cabe mencionar que la cámara ya cuenta con un local que será habilitado en pocos días y que se realizan reuniones de comisión directiva, contándose con más de 100 afiliados de empresas que abarcan transporte de personal y de carga.

Finalmente dijo que uno de los principales temas a tratar también es “la problemática del ingreso de camiones desde la zona de Chubut. Tenemos que tener registro de porcentaje para frenar y que pueda trabajar realmente gente de la zona norte de Santa Cruz”.