El ex intendente indicó que el proyecto se concreta, "merced al trabajo de nuestro grupo de trabajo y de la comunidad de Chivilcoy. Cuando ejecutamos la obra de la segunda circunvalación, empezamos a ver necesidades que no imaginábamos, una de ellas era el transporte público, que también tiene que ver con el crecimiento que tuvo Chivilcoy y el país".

"Con los nuevos barrios y la segunda Circunvalación, empezamos a ver que el transporte público no llegaba a ciertos lugares. Además hay mucha gente que debe dirigirse a sus lugares de trabajo".

Resaltó que, más allá de resolver el problema del transporte, uno de los objetivos fundamentales de establecer la empresa de colectivos "es que los chicos no circulen en moto. Cuando un inspector vea que en una moto viajan la madre y sus hijos, los va a bajar y subir al colectivo".

El ministro bonaerense manifestó además que "hay que usar el transporte para evitar los riesgos de accidentes".

Críticas

En referencia a declaraciones de dirigentes del Acuerdo Cívico y Social respecto al proceso licitatorio en la compra de los colectivos, Franetovich indicó que, las mismas críticas que recibieron por la circunvalación, ahora son por el proyecto de transporte público. "Decían que era inviable, como ahora. El proyecto fue ejecutado por luchadores natos y criticado por inútiles crónicos, que hicieron denuncias en los organismos de la Provincia, pero finalmente se expidieron sobre la transparencia de la adjudicación".

"Esto lo digo porque me duele mucho -enfatizó-, hay gente que lo único que sabe hace es hacer declaraciones y denuncias desde un café. Aquí están los resultados, y el Tribunal de Cuentas ratificó la transparencia de las gestiones".