Los trabajos de remodelación demandarán una inversión federal del orden de los 10 millones de pesos.
Según se indicó, el proyecto demandará una inversión de algo más de 10 millones de pesos y contempla la construcción de isletas de derivación para los carriles de giro y el mejoramiento de las condiciones de seguridad en el importante nudo vial ubicado en la periferia de San Francisco.
El plazo de ejecución de las obras es de seis meses.
Estos trabajos forman parte de las obras complementarias a la habilitación del último tramo de la Autovía Ruta 19, entre Santo Tomé (Santa Fe) y San Francisco que se producirá antes de fin de año.
Vale recordar que además de la adecuación de la confluencia de las rutas nacionales, se asfaltaron los accesos desde la zona urbana de San Francisco hacia la autovía, se realizaron obras de desagües y se está pavimentado gran parte de barrio La Milka, en el extremo sur de San Francisco.
Precisamente en los últimos días, autoridades de Vialidad Nacional estuvieron supervisando los trabajos junto a funcionarios de la Municipalidad de San Francisco.
La Autovía Ruta 19 concluye en el cruce con la Ruta Nacional 158, con un intercambiador a distinto nivel en el cruce con la carretera que va desde San Francisco hacia Villa María y Río Cuarto.
Cada una de las manos de la autovía cuenta con dos carriles. Además está prevista la pavimentación de banquinas para incrementar los niveles de seguridad vial.
En la intersección con la Ruta 158 se erigieron dos puentes de cruce sobre esa arteria, uno para cada mano, con sus correspondientes rampas de acceso, obras de drenaje y alcantarillas de cruce, demarcación horizontal, señalización vertical y forestación.
La encrucijada adonde confluyen las Rutas Nacionales 19 y 158 es un punto vital para la circulación terrestre, ya que ambas carreteras forman parte del corredor bioceánico del Mercosur.
Además se trata de una vía de acceso al Parque Industrial de San Francisco, el complejo productivo más importante de la provincia de Córdoba.
Ambas carreteras soportan un intenso tráfico de vehículos de carga que provoca el deterioro de la carpeta asfáltica, aumentando la peligrosidad para quienes circulan por esas vías de comunicación.
Es por ello que el gobierno nacional planificó la realización de obras en distintos tramos de las citadas rutas, para mejorar las condiciones en que se encuentran.
Puntualmente en la Ruta Nº 158 está previsto el acondicionamiento del tramo de 70 kilómetros entre San Francisco y Las Varillas.
El segmento mencionado se encuentra muy deteriorado, por lo que se realizará la rectificación, recuperación y bacheo de la calzada.
En tanto que en la Ruta Nº 19, se efectúa un plan de saneamiento y refuerzo estructural de la carpeta de pavimento flexible en distintos puntos de su traza.
Cabe recordar que la Nación ya está realizando trabajos de bacheo y reparación en otros tramos de la Ruta Nacional 19.
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