Una importante "fragmentación urbana" y la necesidad de reuso de tierras que utilizaran las empresas ferroviarias fueron algunas de las primeras conclusiones sobre Bahía Blanca que se plantearon en un encuentro en Buenos Aires, durante el taller de diseño urbano participativo del Urban Design Lab (UDL) que incluye a ciudades emergentes, en este caso agregando a Goya, Corrientes.

En el evento, la semana última, se realizaron talleres comunitarios con instituciones públicas y académicas locales, buscando diagnosticar las áreas donde se considera la necesidad de una intervención, de formular estrategias y diseñar proyectos con una visión colectiva.

La reunión tuvo lugar en el Instituto Superior de Urbanismo de la Facultad de Arquitectura de la UBA. Participaron el arquitecto Markus Tomaselli, del Instituto de Diseño Urbano de la Universidad Tecnológica de Viena; y las arquitectas Alicia Gerscovich y Olga Wainstein, del Centro de Estudios de Hábitat y la Vivienda. Se enfocaron en la identificación y fortalecimiento de las centralidades urbanas y cómo crear oportunidades en sectores que carecen de servicios y espacios públicos de calidad.

En el caso de nuestra ciudad se estableció como una de las principales necesidades lograr integración barrial. "Identificamos oportunidades en elementos como las líneas férreas, que tienen potencial para generar paisajes de inclusión. Se discutió qué tipo de intervención permitirá revertir esa fragmentación residencial, definiendo usos mixtos y densificando áreas urbanas", se indicó.

En esta instancia se expondrá la metodología para abrir un espacio de discusión que permita desarrollar las propuestas, con financiación de entidades internacionales.

Una ayuda para prevenir el delito

Plan. El análisis de las ciudades incluye el concepto de cómo una mejor planificación puede resultar clave para la prevención del delito.

Experiencia. Para esto se basan en experiencias desarrolladas en el mundo, donde las autoridades, junto con la sociedad civil y el sector privado, pusieron en práctica diferentes proyectos, por caso la recuperación de espacios públicos para transformarlos en áreas sociales.

Estrategia. De allí la consideración de implementar una estrategia de planificación urbana como mecanismo contra la inseguridad.

Involucrarse. La responsabilidad de contar con ciudades más seguras no solo debe recaer, se indica, en las instituciones de seguridad, sino también en otros departamentos transversales, como los relacionados con la planificación urbana.