La empresa Lemos & Rodríguez (Rastreador Fournier) --concesionaria de las líneas 500, 505, 507, 513, 514 y 519 -- presentó la semana última una nota dirigida al secretario de Gobierno, Fabián Lliteras, solicitando la "urgente actualización del estudio de costos" que determina el valor del boleto para el transporte urbano local.

La presentación coincide con la inminente presentación que hará el Ejecutivo en las próximas horas ante el Concejo Deliberante del mencionado análisis, el cual, de acuerdo a fuentes cercanas al municipio, determinó un ajuste estimado del 25% a la tarifa vigente. De esa manera, el pasaje rondaría los 5 pesos y hasta podría llegar a 5,15.

Daniel Rodríguez, uno de los titulares de la prestataria con más años de operatividad en el mercado local, confirmó ayer a "La Nueva Provincia" la presentación del pedido, explicando que el mismo responde a la "necesidad de una actualización" en razón de la "variación de costos que han tenido varios insumos".

"El último análisis realizado data de octubre de 2012 y no refleja el convenio salarial vigente (que estableció un incremento del 25% en el sueldo de los choferes), ni los cambios que han tenido los subsidios nacionales que percibimos, como tampoco los aumentos de repuestos, reparaciones y de las unidades", mencionó el empresario.

Consultado sobre la necesidad de un boleto a 5,15 pesos --tal cual surgiría del estudio de costos elaborado por la Municipalidad--, Rodríguez señaló que prefiere no hablar de un hipotético valor.

"Nosotros pedimos la actualización de los costos a la dirección de Tránsito y Transporte, que es el sector responsable de hacerlo. Nuestra idea es después analizar ese resultado", mencionó.

¿Subsidio o bolsillo?

Al igual que la semana anterior refirió Adrián Saschrgorodsky, gerente de Bahía Transporte Sapem --la sociedad anónima de participación estatal mayoritaria que administra todo el sistema de transporte urbano local--, un eventual aumento del pasaje "no necesariamente" debería afectar al usuario de manera directa.

"Habría que analizar, como ha ocurrido en otras oportunidades, si puede evitarse el mismo a partir de un subsidio del municipio. Me parece que eso sería lo más oportuno", mencionó.

Por último, consultado sobre cómo afecta la situación económico financiera de su empresa la no actualización del pasaje, mencionó que, en términos generales, la misma "se ha modificado" en virtud del aumento de los insumos.

Estudio en espera.

"Me tengo que reunir primero con el intendente para analizarlo. Después resolveré qué hacer". De esta manera se manifestó el secretario de Gobierno, Fabián Lliteras, consultado por este diario sobre cuándo elevará el estudio de costos --que ya estaba en su poder-- al Concejo Deliberante. El funcionario evitó dar precisiones de los detalles del estudio así como el posible aval que pretendan dar al mismo antes de remitirlo al cuerpo legislativo.