El Diputado José Brillo destacó que continuará con el objetivo de evitar que el polémico Bioceánico de Cargas Pesadas y Peligrosas cruce por Villa la Angostura. Lo aseguró en una entrevista concedida a LA ANGOSTURA DIGITAL al iniciar ayer un nuevo mandato en la Cámara de Diputados de la Nación, donde además ocupará la Vicepresidencia Primera de la Comisión de Energía de la Cámara Baja.

Brillo destacó "quiero renovar mi compromiso de continuar planteando proyectos e iniciativas, relacionadas con la Villa y la región, orientadas a la defensa y el resguardo de Villa La Angostura como lugar turístico".

Agregó que esto implica "fortalecer nuestra posición de rechazo en todos los ámbitos, al pretendido Corredor Bioceánico por el Paso Cardenal Samoré, interpretando que resulta violatorio del derecho de los neuquinos al resguardo y preservación de sus recursos naturales. Amparados en nuestra Constitución que establece que las autoridades deben proveer a la protección del patrimonio turístico y ambiental".

Apoyo para La Angostura

El diputado neuquino dijo que "distintas dependencias del Ejecutivo Nacional se manifestaron de acuerdo con la posición de La Angostura y la provincia de Neuquén, entre ellas la Administración de Parques Nacionales y la Secretaría de Turismo de Nación, organismo que manifestó que apoya las alternativas de menor costo ambiental, en línea con el Plan Federal de Turismo Sustentable. Logro que he tenido la oportunidad de celebrar con los vecinos de la Villa".

Aclaró también "en este sentido he realizado numerosas gestiones, y he presentado diversos proyectos de Ley en el Congreso de la Nación".

Prohibición del Tránsito de Sustancias Peligrosas

Brillo recordó que es el autor del Proyecto de Ley 983-D-09 "que estipula la prohibición en los Parques Nacionales del transporte de cargas peligrosas por vía terrestre, acuática o por otro medio, salvo aquellas destinadas a la construcción de obras públicas en el Parque Nacional, o los Municipios ubicados dentro de sus límites. En este proyecto he sido acompañado por Diputados de otras Provincias que padecen la misma problemática".

Incorporación de Provincias a Parques Nacionales

También gestiona el Proyecto de Ley 764-D-08 que "apunta esencialmente a lograr la incorporación de las provincias en el Directorio de la Administración de Parques Nacionales, que tengan en su territorio parques, reservas y/o monumentos naturales".

El Diputado por Neuquén recordó: "hemos planteado ante las autoridades nacionales de diversas áreas, en particular la Cancillería, los argumentos para un rechazo categórico a las pretensiones rionegrinas, aunque resulta imprescindible la gestión por parte del Gobierno Argentino ante el Gobierno Trasandino exponiéndole la firme decisión de rechazar el transporte de cargas pesadas y peligrosas por el Paso Cardenal Samoré, proponiendo que el mismo se derive en su totalidad, al Paso Pino Hachado sobre el cual se han incorporado las partidas pertinentes en el Presupuesto Nacional para su habilitación total".

Integración Regional

También destacó que está trabajando en el Proyecto 3410-D-09 que aunque no aparece en una vinculación directa "tiene relevancia a los fines de la funcionalidad del Corredor de los Lagos; se trata de la creación de un régimen especial para el servicio de transporte turístico terrestre, con el objeto de trasladar de la Nación a las provincias la facultad de otorgar permisos, de transportes terrestres que operan en el Corredor de los Lagos Andino Patagónicos. Esta iniciativa tiene el objetivo de agilizar y dinamizar las comunicaciones terrestres, fundamentalmente desde lo administrativo, en cuanto a las habilitaciones, que era la queja recurrente de los transportistas de la región".

"Este proyecto ha logrado media sanción en la Cámara de Diputados, contamos con el apoyo y compromiso del Senador Horacio Lores para convertirlo en Ley", finalizó José Brillo..