La obra que lleva un mes de rigurosa labor, tiene una inversión de 53 millones de pesos financiados a través del Programa de Obras Múltiples en Municipios del Norte Grande referente a las 40 cuadras de pavimento en dicha localidad y que es controlada periódicamente por el intendente Antonio Rodas y el secretario de Obras y Servicios Públicos, Rafael Ojeda.
Las cuadras de asfalto generaran nuevas oportunidades a la ciudad de Fontana que mostró un gran crecimiento en los últimos cuatro años. Rodas afirmó “es una mega obra que transformará este municipio que ya es una ciudad”.
El intendente Rodas sigue de cerca la construcción en Fontana de las 40 cuadras de pavimento.
“Con el nuevo pavimento urbano, se pretende brindar a la población, beneficios múltiples como el inminente mejoramiento del tránsito vehicular y peatonal, prestación de los servicios públicos aún en días de lluvias o de poca visibilidad, además de promover el avance industrial y comercial de todo el casco céntrico municipal. Mayor seguridad a través de una mejor iluminación y señalización”, indicó.
El acceso hacia las diferentes instituciones ubicadas en el centro de la ciudad gozara de una mejor viabilidad. Esta obra de infraestructura vial beneficiará a la Municipalidad, el Hospital “Luís Fleitas”, el Club Social Deportivo Fontana, el centro de Jubilados, la plaza central “José Palma”, el complejo “La Taninera”, la Comisaria 1ra., el Natatorio Municipal, la Iglesia Jesús de la Buena Esperanza, la E.E.P Nº 103, el Paseo Religioso, el Bochín Club, el Juzgado de Faltas y comercios aledaños.
“Somos un municipio en constante crecimiento, esta obra es emblemática para mi ciudad porque traerá aparejado nuevas posibilidades de progreso. Hay que seguir por este camino”, sostuvo el jefe comunal.
La empresa constructora UCSA S.A. lleva adelante el emprendimiento y Ojeda indicó que “las etapas que se realizan se dividen en demolición del pavimento en el caso de la Avenida Augusto Rey o excavación en el resto de las calles de tierra, y de esta manera nivelar el suelo preparándolo para la primer tirada de hormigón”.
Los trabajos posteriores consisten en la cobertura de hormigón llamada técnicamente RDC (Relleno de Densidad Controlada) una composición de arena y cemento, que funcionará como base de apoyo (subrazante) del hormigón final.
“Por último se aplica el material que consiste de hormigón, compuesto de piedras, cemento y arena. Una vez finalizado, el suelo ya está listo para transitar”, acotó.

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