Ante las quejas por el estado de las calles, el presidente del Emvial subrayó que el barrio debería ser sometido a un intenso plan de obras de pavimentación.
Conte le dijo ayer LA CAPITAL que en los últimos tiempos el municipio realizó una inversión de unos 600 mil pesos para mejorar el estado de varias calles ubicadas en la jurisdicción de la Delegación de Sierra de los Padres y que en días más darán comienzo tareas para reparar las arterias utilizadas para prestar el servicio de colectivos. Pero según explicó, todos estas tareas tienden a mejorar el estado de calles que en algún momento tendrían que ser pavimentadas con una obra de una calidad muy superior.
"Para eso ya hemos tenido numerosas reuniones con vecinos y autoridades de la sociedad de fomento, para explicarles cómo funciona el sistema de contribución por mejoras", indicó.
Este mecanismo establece que las calles podrían ser pavimentadas y tener cordón cuneta a través del aporte económico de los vecinos, quienes inicialmente deberían asegurar el pago de un 30% de la obra, con la posibilidad de abonar el resto en un plazo de entre 24 y 48 meses y sin intereses. "El método para ejecutar obras de pavimentos en Mar del Plata a lo largo de la historia fue la contribución por mejoras, que se utilizó intensamente en los gobiernos del socialismo y en la intendencia de Angel Roig", recordó el funcionario, quien precisó que este sistema se implementa en la actualidad en varios barrios como Santa Mónica, Los Pinares, San Cayetano, Parque Luro, Bernardino Rivadavia, Colinas de Peralta Ramos o Montemar, entre otros.
Al explicar los motivos por los que en Sierra de los Padres la pavimentación y el cordón deberían construirse mediante este mecanismo, el presidente del Emvial recordó que el barrio cuenta con calles cuya traza fue diseñada en el loteo original y que, en el mejor de los casos, apenas fueron acondicionadas "por un simple mejorado".
Conte destacó que esta infraestructura "no está preparada para recibir el caudal de tránsito que tiene en la actualidad" a causa de la explosión inmobiliaria y comercial que sufrió el barrio en los últimos años. "Ya hemos tenido reuniones con varios vecinos que se muestran preocupados por esta cuestión, a los que les aseguramos que una vez que haya acuerdos y se asegure el 30% del pago de los costos, la Municipalidad podrá iniciar los trabajos en un plazo de 30 días", comentó.
Conte agregó que la ordenanza que regula el sistema de contribución por mejoras prevé beneficios para quienes no estén en condiciones socioeconómicas de afrontar el pago de los trabajos, que llegan incluso, a la eximición total. "El municipio analiza caso por caso y no les cobra a los que no estén en condiciones", sostuvo.
En este sentido, agregó que el sistema se basa en el hecho de que tanto la pavimentación como la construcción del cordón cuneta son mejoras que "potencian el valor de los terrenos, de las viviendas y comercios", lo que justifica el cobro a los vecinos.
"El Estado se ha hecho cargo de los costos de ciertas obras en esa zona, como por ejemplo la construcción del pavimento y el alumbrado de la calle hasta el arco de acceso, con lo que se benefició a los vecinos y comerciantes. En relación a la pavimentación de las calles internas sabemos que hay mucha gente que manifestó su voluntad de que los trabajos se concreten mediante la contribución por mejoras", dijo el funcionario.
Inician obras en el Puerto
La Municipalidad tiene previsto iniciar hoy las obras de reparación y reconstrucción de los pavimentos del sector industrial del puerto local, financiadas con el aporte de industrias y comercicios de la zona mediante el sistema de contribución por mejoras por un monto total de 9 millones de pesos. Según se informó, la obra inaugural será la reconstrucción de la calle Bermejo, entre Vértiz y la avenida Juan B.Justo, en la que se invertirá 1,2 millones de pesos

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