El anuncio de la construcción de una calle exclusiva, paralela a las vías del ferrocarril, destinada a los micros de larga distancia que ingresan y egresan de la estación ferroautomotora de Mar del Plata, dejó un sabor amargo entre los vecinos más próximos a la terminal de ómnibus. Es que, según se anticipó, ese corredor se extendería desde avenida Champagnat hasta Chile y, una vez allí, las unidades continuarían su recorrido por la calle 9 de Julio.

“Desde hace cuatro años soportamos ruidos, basura y usurpación de terrenos y cuando creímos por fin que ya no tendríamos los micros estacionados frente a nuestras casas, nos enteramos que en realidad nada cambiará para nosotros”, se quejó Susana Cardona, vecina del barrio Estación Norte, en diálogo con 0223.

Según dijo, en la calle 9 de Julio “la situación es insoportable”. “Es una arteria muy angosta y, sobre todo, entre Misiones e Italia, debemos padecer ruidos, la combustión de los micros y hasta la basura que arrojan los choferes cuando limpian las unidades”, relató.

Además, mencionó que “se producen constantes embotellamientos”, en particular “durante los meses de temporada alta”. “En verano, todo se multiplica: los autos, los micros, los ruidos molestos, las combustiones, la suciedad y los roedores”, enfatizó.

En ese marco, Cardona subrayó que la extensión de la obra “ayudaría a ponerle un fin a estos problemas”. “Rogamos a las autoridades que tengan en cuenta nuestra situación y entiendan que no hacer nada es injusto porque afecta nuestra calidad de vida”.