La falta de cinturón de seguridad, de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y de seguro contra terceros lideran el ranking de las multas por infracciones de tránsito realizadas por los inspectores municipales.

Según los datos a los que accedió en exclusiva LA CAPITAL, la Municipalidad, en promedio, realizó 184 multas por día en lo que va del año que derivaron en el secuestro de 4.430 autos y 2.117 motos.

La listas de infracciones de tránsito con la que se encuentran los inspectores municipales es extensa. Hay casos que van desde un auto en doble fila que evita el paso de una ambulancia que lleva un paciente en emergencia hasta un vehículo estacionado en una parada de micros que impide el despliegue de la rampa para un discapacitado. "Hace falta compromiso colectivo para construir una ciudad más solidaria donde entendamos que cumplir las normas mejora la convivencia ciudadana", aseguró Adrián Alveolite, secretario de seguridad de la Municipalidad. Y, enseguida, agregó: "Eso es lo que realmente apuntamos desde el trabajo de la división de tránsito: mejorar los flujos para que los desplazamientos urbanos se desarrollen de buena forma teniendo en cuenta que determinadas conductas están desapegadas con el cumplimiento de las normas". 

Durante los primeros siete meses de este año, los inspectores de tránsito de la Municipalidad hicieron 38.737 multas. El 42% de esas infracciones correspondieron a la falta de cinturón de seguridad (6.652), la falta de VTV (6.258) y la falta de seguro contra terceros (3.700). Luego siguieron el giro a la izquierda (2.563), la alcoholemia punitiva (2.377), la falta de casco (2.356), estacionar en lugar prohibido (1.687), estacionar en doble fila (1.053), estacionar en un lugar reservado para carga y descarga (1025), la falta de cédula verde (820), el uso de auriculares o teléfono al manejar (603), estacionar en lugares para micros (544), estacionar en lugar reservado (265), estacionar en ochava (252) estacionar en la entrada de un garaje (247), cruzar un semáforo en rojo (238), circular a contramano (197) y estacionar sobre la vereda (126).

Por estas infracciones, se secuestraron 4.430 autos y 2.217 motos, una cifra similar al mismo periodo del año pasado.

Alcoholemia positiva

Los tests de alcoholemia positivos se encuentran entre los primeros puestos de vehículos secuestrados. "Mar del Plata se constituyó en la capital nacional de los controles de alcoholemia. No hay una ciudad de Argentina que haya hecho tantos  como Mar del Plata", sostuvo Alveolite. Y, enseguida, explicó: "Cuando tomamos la gestión, el 70% de los hechos de tránsito con víctimas se registraba en horarios nocturnos. Hoy esa cifra cambió muchísimo y los hechos de tránsito con víctimas están equilibrados y la noche dejó de ser la noticia porque un joven con un copa de mas sufría un accidente a veces mortal o desataba una tragedia. Todos se han concientizado que si se toma alcohol no hay que agarrar el volante".

Perfil de la ciudad

Según datos oficiales, el parque automotor de la ciudad creció desde 2007 hasta la actualidad más de un 200%. Se estima que en Mar del Plata hay  457.540 vehículos. En ese contexto, las multas por infracciones de tránsito son habituales.

Por otra parte, los datos de los accidentes de tránsito en Mar del Plata revelan que en el 50% participa una moto y en el 39% un auto. Pero no solo eso: las cifras también muestran que el 50% de los fallecidos en accidentes iban en una moto. De ellos, el 85% no usaba casco. "Hay que poner más atención a la hora de tomar el volante para cumplir con las normas pero sobre todo para cuidar la vida propia y la de los demás y para que también podamos convivir mejor", dijo Alveolite. Y explicó: "A veces por determinadas conductas de tránsito se ven actos de violencia que se suscitan en la vía publica. Eso después genera consecuencias que como sociedad hay que lamentar".  

Secuestro del vehículo

En muchos casos, una infracción de tránsito deriva en el secuestro del vehículo. En ese momento, la grúa lo traslada al playón ubicado en la avenida Luro entre España y Jujuy.

Ahí el infractor tiene dos opciones: aceptar la multa de manera voluntaria o objetarla y acudir a la Justicia de Faltas. Una aclaración: si la multa es por no pasar el test de alcoholemia, indefectiblemente el caso irá a los tribunales.

Cuando el infractor acepta la multa, evita la Justicia y puede ingresar a la página web de la Municipalidad, imprimir la factura, pagarla y dirigirse a retirar el vehículo. En esa situación, habrá un 50% de descuento en el monto a abonar. Hay cientos de casos en que por diferentes motivos, los dueños de las motos y los autos no pueden retirarlos. Y los vehículos se acumulan en el galpón de la Municipalidad. Esto provoca que el monto a pagar crezca y en muchos casos la multa sea más cara que auto o la moto. "Si pasan seis meses y el vehículo continúa en el playón se intima a los titulares de dominio o a quienes tengan legítimos derechos sobre esos bienes para que se presenten a retiralos. Eso lo hacemos publicando edictos en el boletín oficial y en los diarios de mayor circulación local y nacional", explicó Alveolite. Y aseguró: " En caso de el dueño no vaya a retirar el vehículo, será destinado a la compactación".

En otros casos, la multa no implica el secuestro del vehículo pero habrá que pagarla para poder renovar el registro de conducir o vender el auto o la moto.