Idas y vueltas han caracterizado la ejecución de las obras del Paseo del Bicentenario en el centro de la ciudad.

Los trabajos empezaron el año pasado y cuando estaban a medio hacer, se paralizó su marcha y la comuna atribuyó la paralización a la interrupción del envío de fondos por parte del Gobierno central.

En el medio, hubo algunos chisporroteos entre la comuna y la provincia por el ingreso de las partidas.

A los tropiezos se avanzó con la “obra gruesa” para habilitar el paso por el mandapeatón y la extensión de la Peatonal San Martín, en la cuadra comprendida entre La Paz y Gardel. Mientras, quedaron pendientes los arreglos de las plazas 1º de Mayo y Alvear, trabajos que -en parte- están siendo realizados por empleados comunales.

En ese marco, la Municipalidad de Paraná analiza desde hace meses rescindir el contrato con D&C Construcciones, empresa a cargo de la construcción del paquete de obras –el mandapeatón, la extensión de una cuadra de la peatonal San Martín y el arreglo de las plazas 1º de Mayo y Alvear–.

Es que en abril, la empresa dejó de trabajar a pedido de la comuna y desde entonces está en análisis la cancelación del contrato de concesión de las obras.

“Decidimos no avanzar más debido a la falta de los ingresos de los fondos de la Nación Se avanzó hasta lo que pudimos pagar y para que las obras pudieran quedar habilitadas”, explicó a EL DIARIO Eduardo Loréfice, actual director de Diseño Urbano y ex subsecretario de Planificación municipal.

Así las cosas, el funcionario dijo que el contrato “está en proceso de rescisión” y que el tema es “está en el área legal” del Municipio. Es que “nosotros, al no disponer de los fondos, no tiene sentido que avancemos”, remarcó el director, quien informó que el Municipio está remozando las dos plazas del microcentro, incluidas en el proyecto de obras (1º de Mayo y Alvear).

Inconclusa. Entre las tareas que quedaron pendientes, Loréfice se refirió a los trabajos de recuperación de las fuentes de agua. Al respecto, dijo que la empresa hizo la limpieza y el personal municipal avanzó con la pintura, la iluminación y el funcionamiento en sí. Una –de Plaza 1º de Mayo– es la que se ha observado en marcha en los últimos días.

También, empleados de la comuna empezaron a remozar espacios verdes de esa plaza (1º de Mayo) y realizan por estos días recambio del sistema lumínico en el paseo de calle Buenos Aires y Gardel, afirmó.

“La 1 de Mayo está prácticamente concluida y ahora se trabaja sobre Plaza Alvear”, detalló el funcionario, quien remarcó que los trabajos en este último paseo son de mayor envergadura.

Por ejemplo, “hubo que cambiar cableado y tableros de la parte de iluminación y se dispuso la reposición de unas 40 farolas de la parte interna de la plaza. Todo eso se está haciendo nuevo en este momento”, subrayó.

En cuanto al paso de los privados, el director informó que “entregaron (al municipio) materiales de iluminación que tenían comprado”, y la comuna los instala con mano de obra propia.

Ahora bien, el proyecto original incluía otras obras. Entre ellas, el funcionario mencionó mobiliario urbano que no se colocó en el mandapeatón y en la peatonal y una serie de trabajos –principalmente de iluminación– que tampoco se realizó.

Según otras fuentes municipales, la situación general viene siendo intrincada, pues “la empresa empezó a atrasarse porque le debían más de un millón y la firma entonces empezó a pedir una ampliación de plazos. Después empezaron a convenir que la empresa entregaba los materiales y los municipales hacían los trabajos”.

Por último, Loréfice redondeó: “Se está llegando a un acuerdo con (los privados) para arreglar los contratos porque a ellos le falta concluir obras y a nosotros nos quedaría por pagar esa parte. Pero al no disponer nosotros de los fondos, no tiene sentido que avancemos con eso”.

CronologíaEl 7 de junio de 2010 empezó la obra del mandapeatón, en una cuadra de Monte Caseros, en el tramo que va entre 25 de Mayo y Urquiza.

* El 12 de septiembre, según la información oficial, la obra se había parado porque había un problema con la entrega del piso con el que se realizaría la terminación de esa media calzada para abrirla al paso de vehículos. Al parecer, la fábrica se había atrasado con el pedido por la gran cantidad de piezas solicitadas. Se estimaba que ya en la semana del 13 de septiembre habría novedades, pero llegó octubre, transcurrieron todos sus días y aún no se sabía cuándo iba a llegar el piso ni en qué momento se iba a terminar la obra, ejecutada por un privado.

* El 30 de noviembre la comuna informó que no le remiteiron fondos y que entonces se evaluaba la posibilidad de seguir las obras con fondos municipales”

* A fin de año se habilitó la peatonal San Martín, después de demoras generadas por derrumbes, el 14 de febrero se restableció el tránsito por calle 25 de mayo y Monte Caseros y en abril quedó habilitado el mandapeatón.

Cómo era el proyecto original

El 20 de abril de 2010, la comuna anunció el alcance de las obras comprendidas por el proyecto del Bicentenario.

Se trataba de la construcción del mandapeatón, la unificación de luminarias, embellecimiento de senderos y canteros y cambios de garitas para pasajeros del transporte público en la Plaza 1º de Mayo y la prolongación de una cuadra de peatonal, en el extremo norte.

También el embellecimiento de la plaza Alvear. Por entonces, se indicó oficialmente que los trabajos en la plaza principal se centrarían en la iluminación, “con su respectivo movimiento de tierra, cableado subterráneo, recambio de infraestructura general, pintado de columnas, reposición y unificación de lámparas, entre otras cosas”. También se colocarían –en el marco de las obras- nuevas garitas sobre calle Urquiza, en virtud del cambio de recorrido de las líneas en zona de microcentro. Y se iban a modificar senderos internos y se incorporarían más sectores con plantines y flores.

3,9 MILLONES era el presupuesto que se iba a destinar para hacer las obras, divididas en dos etapas. La primera, abarcaba el mandapeatón y la ampliación de la Peatonal. Para ese tramo se previeron 2.400.000 pesos. La segunda abarcaba las dos plazas (1º de Mayo y Alvear), obra que se estimaba iba a costar 1.500.000 de pesos. La Nación remitió partidas por alrededor de 1.100.000 pesos y la comuna aportó, para habilitar las obras, 1.400.000 de pesos, informó el director municipal, Eduardo Loréfice.