Con el objetivo de terminar con los malos olores y promover, a través de la reconstrucción de las fábricas y el uso de tecnologías ambientales, una producción más saludable, Daniel Sosa, asesor del Consorcio Regional Portuario, propuso relocalizar las tres harineras de pescado que funcionan en el Puerto.

Para eso, además de gestionar créditos blandos para las empresas, que deberían mudar sus instalaciones en los próximos 3 años, hay que encontrar los terrenos aptos para contener esta industria. Esa tarea, en la repartición de roles, le fue asignada al Municipio. Sin embargo, antes de dejarlos en libertad de acción, Sosa les tiró una idea: trasladar las fábricas al Parque Industrial.

Para saber si el predio productivo de ruta 88 es una “opción viable”, 0223 se comunicó con Mariano Pérez Rojas, el secretario de Desarrollo Productivo. “Sí, lo estamos analizando. Nos reunimos hace unos días con las autoridades del Consorcio. Nos compartieron la idea, el posible financiamiento a tasas accesibles del Banco Provincia y nos pidieron ayuda para dar con las tierras necesarias para la relocalización. No hay decisiones tomadas. Es momento de evaluar las posibilidades. Además de los terrenos del Parque Industrial, que hay y servirían, también hay lotes en zona norte y sobre otros tramos de la ruta 88. Lo seguro es que buscaremos predios donde puedan relocalizarse las tres harineras juntas”, explicó el funcionario.

En este sentido, Pérez Rojas dijo que para seleccionar las tierras “hay que tener en cuenta varios factores ambientales”. “Tenemos que conocer más detalles del proyecto y funcionamiento de estas fábricas. Tenemos que asegurarnos que la emisión de gases y los derechos cloacales, que hoy generan muy malos olores en la zona, sea historia del pasado. No podemos relocalizar con esos olores a cuestas. De lo contrario, el objetivo del translado no se habría cumplido”, razonó el secretario.

Por último, Pérez Rojas adelantó que evaluarán el Código de Ordenamiento Territorial. “Con eso delante sabremos en qué zona se puede y en qué zona no se puede colocar una industria de estas características”.

Las tres harineras de pescado que funcionan en el puerto de Mar del Plata son Coomarpes, Agustiner y Moliendas, que actualmente no opera porque fue clausurada en 2014.