El rector Cerisola visitó al intendente Amaya y acordaron un plan de trabajo conjunto. Prevén llevar la propuesta a los empresarios de transporte por el boleto y los recorridos.
El encuentro que se llevó a cabo en la sede del municipio capitalino, forma parte de la agenda de entrevistas que llevan adelante las autoridades universitarias con funcionarios provinciales y municipales para establecer corredores seguros que implica también, la puesta en marcha de un sistema especial de transporte adecuado a las necesidades de traslado de los estudiantes.
La comitiva universitaria estuvo integrada además por la vicerrectora, Alicia Bardón, los secretarios de Extensión Mario Leal; y de Bienestar Universitario, Mauricio Argiró; y el subsecretario de Políticas Administrativas y Gestión, Miguel Carletti. En tanto que acompañaron al intendente Amaya, el secretario de Gobierno municipal, Marcos Díaz, y el secretario de Transporte, Ingeniero Juan Giovanello, entre otras autoridades.
Al respecto, Cerisola comentó la reunión prevista con el intendente tuvo como objetivo “tratar de solucionar algunos problemas de transporte que nos plantean nuestros alumnos. Hemos estado conversando distintos temas que no son fáciles porque además, hay que tener en cuenta a la asociación de empresarios de transporte que manejan las líneas de ómnibus”.
Dijo que se abrió la posibilidad “de extender el recorrido de las líneas de ómnibus que van por la calles cercanas a nuestros predios universitarios; hemos visto hasta algunos gráficos para conocer cómo pueden extenderse el recorrido pero necesariamente hay que conversarlo con la asociación de transporte”, aseguró.
Otro tema conversado fue tema del boleto, y en particular “la posibilidad de manejar un solo boleto en combinación con otras líneas de ómnibus según los casos, cuestión que nos piden nuestros alumnos para abaratar así costos, tema que también debe conversarse con los empresarios”.
Entre otras cosas, los funcionarios municipales comentaron que está vigente una ordenanza municipal que establece un descuento de un 25 por ciento a los estudiantes universitarios. Sin embargo, señalaron que no es lo suficientemente aprovechado por los alumnos. “El porcentaje de alumnos que hace uso de esa opción es bastante chica, es decir, es poco usado por los alumnos que asisten al Centro Prebisch y sí, mucho más utilizado por los que transitan por el Centro Herrera”, ejemplificó Cerisola.
Por último, se trató la alternativa de que la UNT pueda disponer de un colectivo propio para realizar coyunturalmente, un recorrido corto en la zona el Parque 9 de Julio, exclusivo para los estudiantes. “Hemos tenido una acogida favorable a esta propuesta. Es decir, a partir de ahora tenemos claro cuáles son los problemas desde el punto de vista de las disposiciones legales. De todas maneras, las autoridades de Filosofía ya se han reunido con los empresarios del Transporte y han empezado a conversar. No estamos cruzados de brazos, estamos trabajando las 24 horas del día -en lugar de hacer otras gestiones-, buscando soluciones y la prueba está en que estamos reunidos aquí para resolver el problema”.
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