Acompañan a los alumnos secundarios que pugnan por un boleto gratuito.
La propuesta en cuestión, es la referida al cambio en el cuadro de tarifas de los alumnos de la primaria y la secundaria, según la cual, los primeros pasarían a pagar $0,45 (hoy viajan gratis) y los segundos $ 0, 90 (hoy pagan $ 0,45). Desde la Franja Morada y la Juventud Radical consideran dicha propuesta como "divorciada de la realidad".
Las empresas del transporte público de pasajeros comunicaron al Concejo Deliberante que, no sólo no están en condiciones de extender el boleto gratuito a los alumnos de cuarto a sexto año de la secundaria, como reclamaron casi mil estudiantes frente a la Municipalidad el pasado miércoles, sino que a su vez, debido "a la difícil situación económica financiera" por la que atraviesa el sector (según palabras del Presidente de Ametap José Ferraresi), los alumnos de la primaria deberían pagar 45 centavos y los de la secundaria, 90 centavos.
Al respecto, representantes de Franja Morada y la Juventud Radical , expresaron: "La propuesta se encuentra totalmente divorciada de la realidad. Es inadmisible siquiera hablar de un aumento del boleto hasta que no mejore la calidad de vida de los ciudadanos de nuestra ciudad", resaltaron.
"La realidad nos indica que la mayor parte de los estudiantes beneficiarios no tienen empleo y son sus padres, en muchos casos trabajadores y trabajadoras, los encargados de su manutención. Por ello apoyamos su reclamo de un Boleto Gratuito. De más está decir que este eventual aumento sería un golpe durísimo a sus bolsillos. Todos sabemos que los salarios no alcanzan. Esto va a traer como consecuencia que cada vez menos jóvenes puedan estudiar", completaron.
Además dijeron: "Nos parece que el Municipio debe buscar soluciones alternativas para hacer frente a la supuesta crisis del sector empresarial encargado del transporte. No puede ser que deba hacerse cargo de la misma el estudiante (o cualquier otro usuario), sufriendo aumentos del boleto, cuando el intendente podría realizar gestiones para aumentar los subsidios al transporte público".
Por su parte, Grupo Académico de Arquitectura y Diseño, analizaron la problemática del transporte público y reclamó el boleto estudiantil pidiendo además, se trate integralmente la cuestión y proclamaron la idea de que se considere al transporte público como un bien social.
"El reclamo del boleto estudiantil no es la demanda egoísta de un sector, sino la exigencia de una herramienta de desarrollo social para toda la comunidad entendiendo, lo que este sector le aporta al desarrollo productivo de nuestra ciudad", expresaron en un párrafo.
Asimismo consideraron que "el tema pone a una encrucijada a la clase politica y ciudadanía sobre cuestiones como cual es el objetivo del transporte público, a quien beneficia, y que importancia se le da dentro del desarrollo social"
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