Comprobado. Los cordobeses no estacionamos: tiramos el auto en el primer lugar que se nos ocurre. Esta conducta no sólo salta a la vista recorriendo la ciudad, sino que también se refleja en las estadísticas anuales del Tribunal del Faltas Municipal, el órgano que convierte en multas todas las actas por infracciones labradas por los cuerpos de inspectores del municipio.

En 2012, del total de casi 330 mil causas que tramitó el ente –el 89 por ciento por infracciones de tránsito–, la falta más castigada en las calles de Córdoba fue la “violación del cartel de Prohibido Estacionar”. Por esa causa, el Tribunal aplicó 47.584 multas, casi el doble de las 24.161 que tramitó en 2011.

Ese salto hizo que el mal estacionamiento subiera en el ranking de multas, desplazando del primer puesto a las sanciones por manejar usando el celular, otro vicio por el que se iniciaron 34.368 causas a conductores (11 por ciento menos que en 2011).

Terceras y cuartas quedaron las multas por pasar con semáforo en luz roja (23.900) y manejar motos sin casco (20.979), respectivamente. Todos los incrementos se dieron a pesar de que el monto de las sanciones sufrió un fortísimo aumento, del 100 al 300 por ciento en general.

Aunque la cantidad de actas labradas por la Policía de Tránsito siempre acusa impacto en función de a dónde ese cuerpo decide poner el foco de control, detrás de la tendencia también puede haber cambios de actitud de parte de los conductores. De hecho, las autoridades del Tribunal defienden esta segunda lectura: “La gente está tomando conciencia y por eso retroceden ciertas prácticas, como el abuso de celulares o el no uso del cinturón de seguridad. El poder de control sigue aplicándose sobre todas las conductas”, insistió Ramón Ortega, Administrador General de la Justicia Administrativa de Faltas.

El castigo por la falta de cinturón de seguridad del acompañante, por ejemplo, bajó al noveno puesto del listado.

Más allá de los por qué, la preeminencia del mal hábito a la hora de estacionar –seguramente asociada a la explosión del parque automotor en la ciudad sin un correlato en la cantidad de cocheras disponibles– es indiscutible. No sólo parar sobre el sitio “Prohibido” fue la multa más común en 2012: si se suman todas las actas labradas por infracciones asociadas al estacionamiento ilegal, las causas superan las 98 mil.

Esa cifra es más de un tercio (34 por ciento) del total de 287.200 de multas de tránsito ingresadas al Tribunal en 2012, y no para de crecer desde 2010. Ese año, las sanciones por dejar mal aparcado el auto sumaron 58.600; en 2011 subieron a 78.900 y 12 meses después totalizaron 98 mil.

En ese universo, luego de violar el cartel de no parar, las faltas más habituales fueron estacionar sin pagar el parquímetro (11.300 actas), dejar el auto a la izquierda del sentido de circulación (10.800), parar en la vereda (9.400) y no dejar tarjeta o ticket en el auto (8.728), en ese orden y antes que otras.

Vale destacar que las dos sanciones vinculadas al sistema medido de estacionamiento (parquímetros y tickeadoras) descendieron fuerte respecto de 2011, lo que puede estar vinculado a cierto relax en el control asociado a las transformaciones que la gestión Mestre está aplicando y planea sobre ese sistema.

Vías ultraselectivas. La foto general del total de multas aplicadas por el municipio en 2012 muestra cómo la gestión radical reforzó los controles sobre el tránsito, priorizándolo respecto de otras actividades. Y también revela que ciertas tareas de fiscalización específicas (en vía pública y sobre comercios, por ejemplo) fueron intensificadas.

En proporción, en materia de conducción, el tipo de multa que más creció de 2011 a 2012 fue la que se aplica a quienes violan las vías selectivas de circulación, espacios destinados exclusivamente al transporte público de pasajeros cuya señalización y uso fue mejorado en los últimos meses desde la comuna capitalina.

En 2011, esa falta mereció unas 4.900 multas de tránsito, cifra que subió un impresionante 123 por ciento en 2012, llegando a 11.047 sanciones.

34%. Del total de multas de tránsito aplicadas en la ciudad de Córdoba está vinculada al mal estacionamiento de los vehículos en la vía pública.

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La calle, un bar a cielo abierto

Durante 2012, el municipio intensificó fuertemente las sanciones por tomar alcohol en la calle fuera de lugares habilitados para ello (bares, restaurantes, etc.). Los 365 multados en 2011 treparon a 1.183 al año siguiente. Una suba del 224 por ciento.

Sacando el universo de multas de tránsito, en el total de 34.767 causas tramitadas por toda clase de infracciones en el Tribunal de Faltas, esa sanción fue la que más creció entre ambos ejercicios. La segunda infracción que más trepó fue por “carecer de registro o habilitación reglamentaria”, razón por la que se aplicaron 1.486 sanciones a comercios (118 por ciento más que el año anterior).

En el total de causas, encabezó el ranking la multa por “ocupación no autorizada de la vía pública”, aplicada, por ejemplo, a aquellos comercios que colocan carteles, cajones y otros elementos sin autorización sobre las veredas. Hubo 3.680, 15 por ciento más que en 2011.

En tanto, las actas por venta ambulante no autorizada subieron 35 por ciento, redondeando 1.639 causas.