La aplicación del aparcamiento tarifado modificó el paisaje del microcentro de la ciudad, ya que se advierte que no hay tantos autos y hay mayor disponibilidad de espacios para estacionar.

Para dimensionar la aceptación del sistema, se estima que en la ciudad de San Francisco hay alrededor de 28 mil automóviles, cifra que se incrementó en los últimos años con el boom de la venta de vehículos.

Durante el período de prueba que durará un mes, se podrá efectuar el trámite de adhesión. Para obtener el llavero inteligente, el automovilista debe concurrir a la oficina ubicada en 9 de Julio 1.880, con la Tarjeta Verde del automóvil, el documento personal o la licencia de conducir. Vale resaltar que cada llavero corresponderá a un coche en particular, sin importar quién lo conduzca. El aparato se entrega con un crédito de 30 pesos.

En diálogo con LA MAÑANA, dos operadores a cargo del control en la calle indicaron que los usuarios aprendieron el manejo de los llaveros rápidamente. Su función en esta etapa es despejar las dudas de los usuarios. En tal sentido, los consultados acotaron que muchos automovilistas pensaban que el parquímetro emitiría un tique pero ellos les aclaran que la información del crédito remanente queda registrada en el software del llavero.

Por su parte, un vecino que realizaba trámites en la zona bancaria destacó que desde que comenzó a aplicarse la medida hay mayor comodidad para transitar, ya que a su criterio, muchos empleados de bancos y empresas ubicadas en la zona neurálgica de la ciudad prefieren no ir con sus vehículos al trabajo.

El estacionamiento tarifado funciona de 8 a 12.30 y de 15 a 20.30, de lunes a viernes y los sábados entre las 8 y las 13, en un área que está delimitado por los boulevares 9 de julio y Buenos Aires-Juan B. Justo, la calle Iturraspe y el Pasaje Champagnat.

Una rápida recorrida por el área central de la ciudad permite advertir que en ese sector hay espacio libre en las arterias pero en las calles contiguas se nota un mayor número de vehículos estacionados.

Desde la Secretaría de Gobierno se informó que la zona de aplicación del estacionamiento medido podría ampliarse en caso de constatarse complicaciones en el tránsito por las calles que la circundan.

En lo que va del uso de los parquímetros inteligentes se detectaron dos que tenían fallas, las que fueron resueltas inmediatamente por el personal que la empresa Altec SE, que es la concesionaria del servicio, capacitó especialmente. Vale apuntar que los parquímetros están preparados para soportar intentos de vandalismo por su estructura y modo de fijación al suelo.