La estación de trasbordo de Banfield está construida en un 90 por ciento

El trabajo de construcción entró en su etapa final. La tarea estuvo paralizada pero desde diciembre fue retomada y ahora resta un diez por ciento de las obras para que concluya. El objetivo es unir la estación ferroviaria con la terminal de ómnibus para facilitar el acceso a las miles de personas que a diario transitan la zona. Desde la Cámara de Comercio local, entidad que impulsa esta obra, sostuvieron que las tareas están “próximas a finalizar”.
Las obras de construcción de la terminal de trasbordo de Banfield continúan y ya están próximas a finalizar. Si bien el trabajo se retrasó en diciembre, las tareas fueron retomadas y ahora se encuentran avanzadas en “un 90 por ciento” de su totalidad.

El trabajo que se está realizando en el terreno lindero a la estación ferroviaria- ubicado entre las calles Vergara, Chacabuco, Cochabamba y las vías- consiste en unir este punto con la terminal de colectivos a partir de la colocación de dársenas, comercios y otros servicios. En este sentido, en el último mes fueron colocadas las paradas de ómnibus y también se arreglaron las calles de la zona.

Frente a esto, desde la Cámara de Comercio local se mostraron muy satisfechos con el avance de la estación de transferencia de pasajeros y, según indicó el presidente de la entidad, Cristian Ávila, esta es una obra por la que vienen peleando “desde hace más de 25 años”. “Estamos próximos a finalizar, creemos que en los próximos días vamos a estrenar este lugar”, adelantó.

El proyecto tiene como objetivo “facilitar el acceso y la circulación” de los usuarios de trenes y colectivos. Por otro lado, la idea también es prevenir en materia de accidentes de tránsito.

Según ejemplificó el representante del área de comercio, “los colectivos dejaban a la gente en la mitad de la calle”. “Llegaban y estacionaban sobre Vergara y la gente bajaba en la mitad de la calle y quedaba a merced de que la atropelle un auto o un colectivo, pero con la terminal va a estar todo más ordenado porque está encuadrada dentro de las normas de seguridad”, resaltó.

Pese a que aún no hay una fecha exacta respecto a cuándo va a estar lista la estación, las expectativas sobre su puesta en funcionamiento son “muy buenas”, en cuanto a las mejoras que podrá generar para las miles de personas que a diario transitan esa zona y se manejan con el transporte público.

De acuerdo a esto, la construcción tiene que ver con “el crecimiento habitacional” que tuvo esta localidad.

Además, esta reestructuración del espacio podría ser útil también a la actividad de los comerciantes ya que existen varios planes en ese sentido, entre ellos, “la creación de un paseo comercial”. “Creo que va a generar muchísimos beneficios desde lo social, después nosotros veremos también cómo podemos darle la impronta desde lo comercial”, analizó Ávila.

El proyecto de la estación consta de la construcción de un edificio de planta única con subsuelo, espacio destinado a autos particulares, y un sector para las paradas de taxis y remises. Se emplazará también otro estacionamiento en las cercanías de la estación ferroviaria para 16 colectivos de líneas locales y dos de larga distancia.

En tanto, el pasaje del área de colectivos hacia el de las boleterías del Roca también contará con el paseo comercial con locales de venta al público de distintos rubros, y un área especial para oficinas administrativas y sanitarios para los choferes.

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