Representantes del área de Seguridad Vial del NOA se reunieron ayer para analizar los proyectos que serán expuestos en la próxima Asamblea Federal que se realizará en Santiago del Estero.

Entre los temas de mayor debate se encuentran las irregularidades en el manejo de los motovehículos y las consecuentes muertes de motociclistas, por lo que se propondrá la realización de severos controles y reuniones de concientización sobre el tema.

El coordinador del Programa de Seguridad Vial de Salta, Hugo Castellanos; el subsecretario de Seguridad Vial de Catamarca, Luis Baracat; el secretario de Trasnporte y Seguridad Vial de Tucumán, Ramiro Gutiérrez; el coordinador nacional del Consejo Federal de Seguridad Vial, Ezequiel Bracco y el director del Consejo Provincial de Seguridad Vial de Santiago del Estero, ingeniero Daniel Olmedo, llegaron a un común acuerdo y además de las normas preventivas para evitar las muertes de motociclistas, propondrán el dictado de la Tecnicatura en Seguridad Vial a través de la UTN (Universidad Tecnológica Nacional).

“La problemática en común que une a la región son los accidentes en motos y hemos pensado en estrategias para reducir el número de muertes trágicas. Como asesores en Seguridad Vial creemos que debemos convocar a una reunión ampliada con los distintos actores que tienen que ver con la problemática, llámese organismos de contralor, organismos de seguridad y organizaciones intermedias, para escuchar lo que opina cada parte, cuál es su postura y en función de ello actuar”, explicó detalladamente el Ing. Olmedo.

Y luego advirtió sobre los planes en lo que tienen previsto avanzar, una vez que se llegue a un acuerdo entre las partes.

“Veremos estrategias sobre el uso del casco, licencia de conducir y las condiciones de transitabilidad que se deben reunir para conducir una motocicleta. Seria un plan, una estrategia, una carta compromiso que cada uno de nosotros deba asumir. Y luego monitorear el movimiento de una parte y analizar el resultado. Los estrictos controles aminorarían sobremanera los accidentes y las muertes trágicas. Todos los representantes coincidimos en eso”, aseguró el director de Seguridad Vial de la provincia.

Así, confirmó que asesorarán a los organismos del área para llevar adelante controles más estrictos, sobre todo en el casco céntrico, donde se puede percibir las mayores faltas que van desde la falta del casco, hasta el número de acompañante.

Proyecto

Otra de las alternativas que serán planteadas en la Asamblea Federal que se realizará en Santiago y que contará con representantes de todo el país y la presencia de las máximas autoridades de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, es el dictado de la Tecnicatura en Seguridad Vial a través de la UTN (Universidad Tecnológica Nacional), en las provincias que aún no cuentan con este beneficio.

“La región está interesada en esta tecnicatura pero deberíamos ver cómo podemos alcanzarla y que sea factible para toda la gente del área. Santiago necesita capacitación en el tema y esta tecnicatura es el deseo que tenemos en todas las regiones. Queremos que nuestra gente que se maneja en el área acceda a una capacitación. Queremos que se abran extensiones áulicas en el resto de las provincias”, detalló Olmedo.