Entregarán petitorio para frenar el aumento del pasaje

Entregarán petitorio para frenar el aumento del pasaje

Reclaman que se hagan consultas y se abran los libros contables de las empresas. La carta será entregada a las autoridades y se la puede firmar por internet.

Con la posibilidad que esta semana la Comisión Mixta del Transporte y el Consejo Deliberantes de Resistencia den curso al aumento de boleto del colectivo en la capital chaqueña, usuarios responsabilizan a las autoridades, acusándolas de defender los márgenes de ganancias de los empresarios olvidándose los derechos de la población y el acceso al transporte público.

El Movimiento de Estudiantes y Trabajadores por el Boleto (METB), integrado por movimientos sociales y partidos políticos, entregará un petitorio a la intendenta Aída Ayala, al subsecretario de Transporte de la Provincia, Marcelo López, a autoridades provinciales y a los empresarios.

En el pedido, que es una carta abierta a las autoridades, reclaman «no al aumento del transporte público, no al sistema único de pago, implantación inmediata del boleto estudiantil gratuito para todos los chaqueños y apertura de libros contables de todas las empresas de transporte».

En el texto explican que «el transporte público es el principal medio de transporte de las franjas media y baja de la provincia, por lo que debería ser una política de Estado resguardarlo como tal. «Pero las autoridades elegidas por el voto popular sólo son funcionales a los empresarios que piden aumentos periódicos y significativos por la prestación de un servicio deficiente», dicen.

Consideran así que con la idea de que «la función del empresariado ha sido siempre la de recaudar ganancias», quieren hacer ver de buena manera cómo se está lucrando con el transporte público. Recuerdan en ese sentido que el transporte público debe tener una función social con respecto a los estudiantes y trabajadores.

«Es así como nos quieren poner en laberintos de discusiones respecto a si el aumento debe ser de $5, $6 o $7, cuando en realidad no se está discutiendo de fondo el estudio de costos, la demostración de esos costos y la transparencia de los empresarios que lucran con el medio de movilidad de los más humildes», expresaron.

Aseguraron que esta situación deja al desnudo la ausencia del Estado, «que no sólo no discute las tarifas, sino que tampoco controla ni brinda garantías al usuario: no controla las interminables esperas, en tanto no hay manera de que se controle sin encuestas periódicas o un organismo receptor de las quejas y cuestiones referentes a la materia», finaliza la carta pública mediante la cual los usuarios le dicen no al aumento del boleto.

Ô El dato

El petitorio se puede firmar en https:/ www.facebook.com/mo vimientodeestudiantesy trabajadoresporelboleto timeline.

» campaña en las redes

Como parte de la campaña, el Movimiento de Estudiantes y Trabajadores por el Boleto (METB) realizó afiches que son difundidos en las redes sociales con la consigna «de vos depende que no aumente el boleto». Las imágenes tienen fotos de quienes ellos creen responsables de la situación.

El primer afiche difundido, encabezado con la frase «el transporte público es un derecho de todos y no un negocio de unos pocos», tiene una foto de Aída Ayala, y con una flecha señalándola y la leyenda «defiende a los empresarios a costa del bolsillo del pueblo». El segundo, con la misma gráfica, tiene la foto del subsecretario de transporte de la provincia, Marcelo Lópe, con el mismo texto.

Después postearon uno similar con la imagen de Daniel Riquelme, presidente de la Cámara de Empresarios de Transporte Automotor del Chaco (Cetach) asegurando que «viene reclamando el aumento del boleto desde hace meses y está muy cerca de lograrlo. De vos depende que no lo logre». Encabeza la imagen una frase que detalla «boleto: provincia lo quiere a $4,90; el municipio a $4,83 y las empresas a $7,40».

El último afiche difundido tiene la imagen de Raúl Abraham, secretario general de la UTA, con la frase «sindicalista al servicio de los empresarios y en prejuicio de los usuarios».

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