Entre los agravios de motociclistas y el respeto a la ordenanza

Entre los agravios de motociclistas y el respeto a la ordenanza
El programa de seguridad vial "Sin casco no hay nafta" se aplica en nuestra ciudad desde fines de 2008. Si bien el tema fue acordado con los estacioneros que se comprometieron a respetar la norma, a partir de su implementación surgieron ciertas dificultades.
Desde fines de 2008 rige en nuestra ciudad la prohibición de expender nafta a los motociclistas que no lleven casco. La medida, incluida junto a otros aspectos en la Ordenanza Municipal 7508, tiene la finalidad de reducir el número de muertes en accidentes y fue delineada dentro de un programa de seguridad vial lanzado en la provincia de Buenos Aires denominado "Sin casco no hay nafta".

La Ordenanza local en su artículo 4º especifica que queda prohibido a las Estaciones de Servicios y Expendedoras de Combustibles del Partido de San Nicolás, la venta de combustible a conductores y/o acompañantes que arriben al lugar de carga en ciclomotores y/o motocicletas sin estar munidos del respectivo casco.

Si bien el tema fue acordado con los estacioneros de la ciudad que se comprometieron a respetar la norma, a partir de su implementación surgieron ciertas dificultades. Es que en reiteradas oportunidades los playeros de Estaciones de Servicio se encuentran frente a una situación de tensión cuando arriban al lugar conductores de motocicletas sin casco y pretenden cargar combustible.

Tensión

En este contexto, EL NORTE consultó a diferentes estacioneros para conocer el panorama con que se encuentran cotidianamente. Muchos de ellos reconocieron que se presentan con frecuencia problemas con algunos clientes que protagonizan con actitud prepotente peleas para cargar nafta aunque no porten el casco reglamentario. Momentos en los cuales los empleados de las Estaciones se ven ante situaciones de peligro, porque por un lado deben respetar la norma y por otro deben afrontar la agresividad de algunos motociclistas.

Uno de ellos manifestó que dichos casos se producen generalmente en horas de la noche "y el playero termina haciendo lo que debería hacer otra persona con más autoridad". Siendo que actualmente no hay ningún efectivo policial o inspector municipal especialmente destinado a hacer guardia y control para evitar ese tipo de situaciones, brindando respaldo a las Estaciones en el cumplimiento de la ordenanza.

Acerca de los posibles cambios que permitirían mejorar la problemática, desde una Estación de Servicio sugirieron: "Podrían poner un guardia o cambiar la medida, que no afecte la carga de combustible".

Otro es el caso de algunas Estaciones de Servicio que cuentan con seguridad privada. Aunque aseguran que se dan casos de agresividad de motociclistas que no portan casco, el guardia interviene y evita inconvenientes.

Cumplimiento y control

Sobre el tema fue consultado el director de Tránsito y Transporte de la Municipalidad Waldimiro García quien detalló el modo de control y aplicación de la norma. Haciendo referencia a la totalidad de la Ordenanza 7508, sostuvo que trabajan en casos específicos a través de Policía que acompañan a los inspectores de tránsito.

En cuanto al cumplimiento de la misma por parte de los estacioneros y motociclistas declaró que en los horarios de día, cuando se realizan la mayoría de las inspecciones, sí se respetan. "Pero en horarios nocturnos se hace muy dificultoso porque hay personas inescrupulosas que amenazan a los playeros. Ante eso debe primar el respeto a la vida", afirmó.

Teniendo en cuenta el comentario de estacioneros locales sobre la necesidad de contar con un guardia de seguridad para evitar confrontaciones entre motociclistas y playeros, García declaró: "El tema seguridad es bastante álgido. Últimamente contamos con una disminución del personal policial que se encontraban trabajando en el operativo de la costa. Pero ya vamos a ponernos en contacto nuevamente a través de la Dirección de Seguridad para que se pueda trabajar en el marco de la Ordenanza".

Y aclaró que los controles, si bien no se hacen dentro de las Estaciones de Servicio, se hacen en sus inmediaciones para interceptar a los motociclistas que salen sin casco a quienes se les secuestra el vehículo.

Finalmente, sobre los resultados de la aplicación de la Ordenanza, el Director de Tránsito manifestó que "se ha visto un gran número de personas que hoy utilizan casco y preservar la vida es el objetivo final de la norma".

Comentá la nota