Tras haber sido promulgada sin modificaciones ni vetos, entró en vigencia en Junín la emergencia vial, que había sido sancionada por unanimidad en el Concejo Deliberante en la sesión del 9 de septiembre.

El presidente del cuerpo, Juan Patricio Fay, confirmó ayer a LA VERDAD que el Ejecutivo finalmente había promulgado la ordenanza, algo que fue informado al cuerpo siguiendo los pasos legales correspondientes, y que por ende ya se encuentra oficialmente en vigencia.

De este modo, nada ocurrió sobre los anuncios estridentes realizados por el secretario de Gobierno, Mauro Gorer, cuando salió por todos los medios a fustigar a los concejales (propios y ajenos) y anunciar que la iniciativa sería vetada total o parcialmente, tras un “análisis pormenorizado”.

Para el funcionario, la herramienta era “muy pobre” en cuanto a las posibilidades que le brindaba al Ejecutivo para trabajar en la emergencia. “Me parece que se quedaron en un discurso para la comunidad, hablando de la emergencia, cuando en realidad lo que ellos plantearon ya se hizo todo”, había señalado el secretario de Gobierno.

Ahora, resta conocer cuáles serán las medidas que resaltará el Ejecutivo y pondrá en marcha, para conocer en un tiempo los resultados que pueda lograr esta declaración de emergencia.

La emergencia

En principio, según explicaron los ediles, esta emergencia significa en la práctica un puntapié y un conjunto de herramientas para que las autoridades municipales pongan en marcha un plan integral que brinde soluciones al caos del tránsito diario que, en lo que va del año, ya se cobró ocho vidas este año.

Para esto, podrá disponer de partidas presupuestarias extras para lanzar una campaña de educación vial, por ejemplo; y también anexar personal a la disminuida Agencia Municipal de Seguridad Vial que se quedó con entre quince y dieciocho efectivos solamente.

A la vez, el Ejecutivo deberá rendir cuentas bimestralmente al Concejo sobre lo que se está haciendo en el marco de esta emergencia y cuál es el proyecto final de acciones viales a ejecutar para reducir la cantidad y la gravedad de los siniestros de tránsito ocurridos en la ciudad.

Como pena, los infractores reincidentes deberán obligatoriamente a realizar un curso ante la AMSV.

La ordenanza

Entre los puntos más sobresalientes de la emergencia vial, figuran las siguientes acciones:

– Campañas de concientización y educación a realizar por parte de la Agencia de Seguridad Vial.

– Acciones a llevar a cabo por la autoridad de aplicación, en lo referente a prevención y control.

– Inversión a realizarse en la implementación, tanto en obras de señalización como en mejoramiento de calles, pavimentación y repavimentación, y los plazos de realización de las mismas.

– Movimientos de partidas necesarios para cubrir con los gastos que surjan del plan integral de seguridad vial.

– Diseño de cursos obligatorios a implementarse en escuelas secundarias, en coordinación con los organismos provinciales, para todos los alumnos con edad suficiente para tener el registro de conducir habilitante.