Enrico: “Hay casos como Monticas que son crónicamente insufribles"

Enrico: “Hay casos como Monticas que son crónicamente insufribles

El senador habló sobre el proyecto de ley para declarar la emergencia a nivel provincial. “Hay empresas que no cumplen y hay que tomar medidas extraordinarias”, indicó el legislador.

Se presentó un proyecto para declarar la emergencia del transporte de pasajeros “por lo que viene ocurriendo en la provincia de Santa Fe con algunos servicios de colectivos de larga distancia y que tienen concesión provincial”, dijo Enrico en comunicación con el programa Agenda de Todos por Cadena OH!

En este sentido, el legislador dijo que “hay empresas que no están cumpliendo con las frecuencias, con la calidad del servicio, con la limpieza de las unidades… entonces creemos que hacen falta tomar medidas extraordinarias y cuando uno plantea eso, plantea una ley de emergencia justamente para que el Estado pueda tomar medidas que no se hacen en casos normales”.

Las decisiones a tomar

El proyecto de declaración de emergencia es en toda la provincia “pero lo que está previsto en la ley es que el Ministerio de Infraestructura sea el que determine qué corredor horario, qué servicio de colectivo tiene que haber”, explicó Enrico.

“Hay casos como la empresa Monticas que son crónicamente insufribles para los pasajeros: viajar con cucarachas en los colectivos, sin calefacción, colectivos que se rompen en la ruta”

“La ley prevé varios instrumentos en estos casos, una es llamar a una concesión rápida a otra empresa para obviar trámites burocráticos que son muy lentos. La posibilidad también de que el Estado provincial otorgue algún subsidio a alguna empresa para que se interese en un corredor nuevo, la posibilidad de colaborar con la compra de alguna unidad nueva y hasta la posibilidad de que el estado provincial preste el servicio cuando no hay empresas interesadas”, indicó el senador.

Subsidios

Enrico señaló que “las empresas reciben subsidios al transporte que son nacionales porque hay empresas de transporte que viajan por las rutas que van a distintos puntos entre provincias. Pero las que tienen concesiones provinciales generalmente no tienen estos aportes. Nosotros no podemos legislar sobre temas nacionales pero sí sobre corredores provinciales”.

“En algunos lugares de la provincia faltan empresas, o que haya otra que compita para que el pasajero pueda optar. Propongo el debate porque el tema viene desde hace años y con dificultades para los pasajeros pero esta ley va a permitir tomar medidas para mejorar algunos corredores donde hay muchos problemas”, finalizó el legislador.

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