La Federación Universitaria del Comahue (FUC) resolvió rechazar el aumento en el transporte interurbano Ko-Ko y exigió el pronunciamiento de la Universidad Nacional del Comahue para que se dé marcha atrás con la suba de tarifas.

En su reunión representativa de Centros de Estudiantes, realizada el martes, los universitarios resolvieron pronunciarse en contra del aumento en los boletos, anunciadas el 1 de agosto por la Empresa Ko-Ko.

En el encuentro se definió "hacer público el rechazo del aumento de tarifa en aplicación de la Resolución Nº 975/12 del Ministerio del Interior y Transporte; solicitar al Consejo Superior de la UNC en la sesión ordinaria de mañana un pronunciamiento en rechazo de la medida citada; exigir que la UNC solicite a los gobiernos provinciales y a la empresa una retracción sobre el aumento".

Remarcaron que "ante la clara afección que implica esta medida sobre la necesidad de transporte de los estudiantes y trabajadores (que deberán pagar entre un 50% y 80% de aumento dependiendo el destino) la FUC avanzará convocando y participando de los diferentes espacios multisectoriales abiertos por el transporte para coordinar medidas paralelas y movilizaciones".

En este marco, ayer por la tarde se realizó una reunión multisectorial en la Estación del Ferrocarril de esta ciudad, para coordinar medidas contra el aumento.

Por su parte, la empresa de colectivos comenzó a funcionar con la nueva tarifa el lunes pasado, fundamentando tal suba en la necesidad de cubrir diferentes gastos como salarios y combustible, entre otros.

Sin embargo, el Estado nacional subsidia con dinero todos esos ítems, según se detalla en el sitio del Ministerio del Interior. Allí se puede observar que en 2012 Ko-Ko SRL recibió $576.178 y en lo que va del 2013 lleva un acumulado de $308.415, en concepto de subsidios. Mientras que un 20% de esas sumas son para combustibles, un 77% se utilizan para cubrir salarios.

Nadina Díaz, defensora del Pueblo de Río Negro, comunicó que recibió múltiples reclamos de usuarios por "el incremento en el valor del servicio, falta de calefacción de las unidades en época invernal y exceso en la capacidad de pasajeros transportados por vehículo". Por tal motivo solicitó diferentes informes a la Subsecretaría de Transporte de Río Negro para dar cuenta de los reclamos y la escala tarifaria de la empresa.