Las empresas de colectivos que unen Paraná y Santa Fe elevaron una nota a la Municipalidad en la que solicitan continuar su actual circulación desde el túnel subfluvial hasta la terminal de ómnibus y evitar de ese modo el ingreso al centro de la capital provincial, pese al pedido de los usuarios, que exigen paradas más cercanas al radio céntrico de la ciudad. Las empresas modificaron su recorrido debido a los arreglos de calle La Rioja y ahora pretenden continuar con el mismo. La parada más utilizada por los usuarios era la ubicada en La Rioja y Urquiza, frente a la Universidad Nacional de Entre Ríos (UNER) y cercana al centro cívico de Paraná, pero tras las reparaciones efectuadas en la citada arteria los micros provenientes de Santa Fe recorren avenida Ramírez hasta la terminal de ómnibus, punto más distante de la casa de estudios y del centro paranaense.

La secretaria de Planificación e Infraestructura de la Municipalidad de Paraná, Rosario Romero, dijo que desde la comuna se decidió no sobrecargar calle La Rioja, luego de la mejora sobre esa arteria, lo que hace difícil que los colectivos provenientes de Santa Fe vuelvan a su anterior recorrido.

“Si bien la obra está terminada, en la próxima semana comenzaremos con el arreglo de cordones y la construcción de un baden en la intersección de La Rioja y Uruguay. Aunque el tránsito no será interurmpido, no queremos sobrecargar esa calle que con tanto esfuerzo logró ser reparada”, precisó la funcionaria en diálogo con diario Uno.

Romero señaló que las empresas emitieron una nota en la que se le solicita a la Municipalidad que los colectivos de esas firmas continúen el actual recorrido desde el túnel hasta la Terminal de Ómnibus, mientras que el trayecto Paraná-Santa Fe (que incluye el paso por calle Salta, arteria paralela inmediatamente posterior a La Rioja) no sufriría modificaciones.

La secretaria de Planificación aclaró que se tomará en cuenta el pedido de los usuarios, quienes reclaman el paso de los micros por calles más cercanas al centro de Paraná, y que por ese motivo se analiza qué calles disponer para satisfacer esas necesidades. La decisión al respecto se anunciará en los primeros días de febrero.