Uno de los temas tocados es la instrumentación del boleto estudiantil, que se está aplicando por etapas, y que estará, en poco tiempo más, vigente los secundarios. “Vimos cómo funcionará el sistema”, explicó uno de los empresarios presentes.

La fuente consultada también comentó que “le presentaron la información que necesita la provincia para que el sistema de retribución sea prepago, como necesitan las empresas chaqueñas”.

Funcionarios y empresarios durante la reunión que mantuvieron ayer.Concesiones precarias

Otro punto que se trató durante el encuentro “es la necesidad de avanzar rápidamente con las concesiones, que hoy son precarias y no sirven para lograr obtener un financiamiento bancario para adquirir nuevas unidades”.

Los empresarios relataron que “se podrían poner en macha algunas propuestas que les permita tener mayor seguridad sobre las concesiones, que hace casi un año están en una situación precaria”.

Acuerdo con empresas

A su vez durante el encuentro se habló del panorama que se presenta por la finalización del acuerdo que firmaron las empresas y el gobierno para bajar el precio del boleto a cambio de un subsidio.

Según informaron “el convenio vence a finales de junio” y aún “no se conoce ni la fecha en la que se realizará una audiencia pública para debatir el valor del boleto en el Gran Resistencia ni el estudio de costo que será debatido”.

Si bien los empresarios reconocen que “los tiempos electorales afectan las decisiones de los funcionarios” también creen que “es necesario avanzar con una solución definitiva a las tarifas, que hoy estarían desactualizadas”.

Los funcionarios que fueron consultados sobre este punto aseguraron que están trabajando y que en poco tiempo más se conocerá la medida que pondrá en marcha el gobierno provincial para dar respuestas a todos los sectores: usuarios y empresarios.

Para los empresarios la cuestión tarifaria debería “estar solucionada antes de julio”, mes en el que “deben abonar los salarios y el medio aguinaldo”, una erogación que hoy no están en condiciones de enfrentar.

Tema salarial

En cambio ven que este mes no habría inconvenientes con el pago de salarios tomando en cuenta que ya se realizaron algunos depósitos de los subsidios nacionales que luego serán girados a las empresas.

En tal sentido, esperan que entre hoy y los primeros días hábiles de la próxima semana la Nación realice los depósitos más importantes de tal forma que antes de la fecha tope cuenten con los recursos necesarios.

A su vez, el secretario General de la UTA, Raúl Abraham, informó que “si bien hasta ahora no fueron notificados por parte de las empresas de posibles problemas” para pagar los salarios esperarán hasta el último día hábil y en caso de que “no se paguen los haberes habrá un paro”.

El mes pasado casi se concretó un paro por parte de los choferes dado que las empresas provinciales no habían recibido los recursos que necesitaban para pagar los salarios de los trabajadores.

Aplicación de la SUBE

Sobre la aplicación de la tarjeta SUBE los empresarios señalaron que “adquirir hoy las máquinas necesarias implican un costo de 5.000 dólares que no podrían costearlo dado que aún están amortizando la inversión para poner en marcha la tarjebus”.

Aparentemente la aplicación del sistema nacional implica tirar a la basura las máquinas que están usando ahora y por lo tanto necesitarían que “las autoridades municipales, provinciales o nacionales reconozcan el esfuerzo que deben realizar”.

Este problema no sólo es la provincia por lo que hoy todas las jurisdicciones están reclamando ante la Nación que estableció la necesidad de aplicar la SUBE en todo el país.