Los empresarios insisten: Aerolíneas no cubre los servicios que ofrecía Aerochaco

El sector empresarial pide al gobierno que intervenga en las gestiones para reponer vuelos de Aerochaco u otra compañía por la falta de cumplimiento al acuerdo firmado con Aerolíneas Argentinas en marzo del año pasado, lo que causa grandes perjuicios a la región Nordeste.
“Tenemos una deficiencia extraordinaria en materia de comunicación con nuestro señor Dios que está en Buenos Aires”, dijo el presidente de la Cámara de Comercio de Resistencia, Mario Moro.

Ante los reiterados inconvenientes que registran los clientes de Aerolíneas Argentinas para poder trasladarse desde cualquier punto de la región del NEA a Capital Federal o en sentido inverso, el empresariado chaqueño volvió a levantar la voz del reclamo, por la prosecución de la falta de respeto de la empresa estatal.

Fue el titular de la Cámara de Comercio local, Mario Moro, quien en declaraciones a Radio Universidad manifestó “haberle pedido al gobierno provincial la incorporación de Aerochaco u otra línea de vuelos porque tenemos una deficiencia extraordinaria en materia de comunicación con nuestro señor Dios que está en Buenos Aires”. Los argumentos ofrecidos por el dirigente chaqueño son que el Aeropuerto Internacional de Resistencia fue uno de los que más creció en este período, pero erróneamente se cree que los vuelos son usados por turismo únicamente, cuando razones de trabajo, salud, etcétera, motivan el traslado hasta la Capital Federal.

“Nos tenemos que manejar como reos, adelantando los vuelos por miedo a quedar varados”, dijo sobre los problemas que acarrea que Aerolíneas no cumpla con el convenio.

Por eso, Moro quiere que Aerochaco vuelva a unir a esta provincia con Buenos Aires, recordando que cuando lo hacía la frecuencia de vuelos y los precios se mantuvieron firmes en Aerolíneas, pero cuando la empresa local abandonó la ruta fue reduciéndose la oferta.

Fue en marzo de 2010 que se firmó un contrato con la provincia, para que Aerolíneas cubra los vuelos. No pasó mucho tiempo para que la empresa federal no cumpla con lo acordado. Primero fueron las demoras para partir, luego la cancelación de vuelos y por último el maltrato a los pasajeros.

Moro se quejó por las falencias constantes: “No podemos seguir adelante con organizaciones, contratos, negociaciones cada vez que estamos en Buenos Aires”, explicó para ejemplificar la falta de responsabilidad y seriedad de la prestadora.

De esta manera, insistió en la necesidad de una solución para que nuevamente las provincias del NEA vuelvan a tener una comunicación directa y fluida con los principales centros del país.

Gas e impuestos

Moro, al referirse a la obra del Gasoducto del NEA, recientemente licitado, elogió este avance que marcará el fin de un largo reclamo del Chaco que data de hace treinta años, al manifestar que “necesitamos que se haga la obra, pero debe contemplarse que por más que el gas pase por frente de la casa no significa que tendremos gas en la cocina”. “Por eso hicimos un llamado a los gobernadores y sectores representativos de la región postergada, para que luchemos todos unidos, ya que la gente merece vivir mejor”.

Mientras que los comerciantes seguirían en pie para evitar el incremento de impuestos y cánones, como así lograr la aprobación de una ordenanza municipal que regule la instalación de grandes cadenas de farmacias, las que terminan “ahogando” a las pymes, concluyó.

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