Arrancó el jueves la remodelación de la calle Boulogne Sur Mer de Ciudad y, con ella, la inquietud de los vecinos respecto de cómo los afectarán los planes del intendente Víctor Fayad para la zona.

“A mí me mata la obra, pero sé que es necesaria”, dice Daniel Jure, dueño del quiosco sobre la esquina con Mariano Moreno, punto de inicio de las obras, que durarán diez meses, hasta llegar a Juan B. Justo.

Griselda Echegoyen, del Apart Hotel Parque, opina en forma similar y se pregunta cómo harán sus huéspedes para entrar al alojamiento cuando ocurran la ruptura y el corte de la calzada, ya que sólo les informaron sobre el inicio del arreglo, sin mayores detalles. “Espero que tengan todo eso previsto, porque si no, nos puede complicar y bastante. Pero creo que es una obra muy necesaria”, comenta Griselda.

La idea de la Secretaría de Obras de la Comuna capitalina no es levantar las losas de hormigón que soportaron varios decenios de mucho tránsito, sino colocar los adoquines encima de esa estructura, por supuesto, emparejando con arena y otros materiales aquellas zonas en las que la calle está muy deformada.

Esto significa que el nivel de la calle subirá 12 centímetros y, por lo tanto, quedarán a nuevo también las acequias y los puentes. Además, la vereda oeste –la del parque General San Martín– será ampliada para construir una ciclovía.

La renovación de la Boulogne Sur Mer fue anunciada varias veces por diversos gobiernos, debido a que es de jurisdicción provincial. Es decir, depende de Vialidad. En el proyecto original, el crecimiento de la calzada no estaba previsto porque esa dependencia entiende que esta calle es un colector aluvional. Pero este año, y tras los análisis de la Dirección de Hidráulica, que dio el visto bueno a la obra, el intendente Fayad llegó a un acuerdo con el gobernador Francisco Pérez para encarar la licitación. De este modo, los $21 millones que cuesta la obra serán financiados entre ambas partes: $8 millones los aporta el Ministerio de Infraestructura a través del Fondo de Inversión Municipal y el resto la Comuna, que también se hace cargo de la ejecución.

Laura Profili, titular de la Secretaría de Obras, explicó: “La obra tiene que tener esa duración por la complejidad de la tarea. Creo que hemos hecho varias remodelaciones como para saber qué cantidad de tiempo nos puede llevar una obra de esta envergadura. Además, decidimos no levantar las losas porque es más rápido y más económico”.