En este sentido, hay dos medidas que sobresalen: la eliminación de las dársenas para motos de la calle San Martín, la principal arteria comercial de la ciudad, y el inminente cobro de estacionamiento para vehículos de cuatro ruedas, que ayudaría a descomprimir el congestionamiento de esta calle.

Las dársenas para motos -excesivas en la calle San Martín- serán eliminadas. La gran cantidad de motos genera preocupación y desorden en el tránsito.

“Tenemos un paquete de medidas que, si bien están listas, hay algunos debates en la aplicación porque no queremos equivocarnos, ya que es nuestra meta el ordenamiento del tránsito”, admitió el jefe de gabinete municipal Bruno Cipolini.

Medida obligada por la situación

La idea de poner en marcha el cobro de estacionamiento en la principal arteria de la ciudad y otras aledañas es motivada por la gran cantidad de vehículos --estimada en unos 72.000, entre autos y motos-- que se movilizan por el microcentro.

El ejecutivo comunal ya tiene la medida por aplicar, que surge de la ordenanza votada en el cuerpo deliberante pero que aún no fue aplicada, y establecería una reducción del área establecida para el cobro de ese canon para estacionar en los lugares céntricos clave, en los que hoy es imposible encontrar un lugar para hacerlo, sobre todo en zonas bancarias.

Más de 72.000 vehículos en la ciudad

Los más de 72.000 vehículos -entre motos y automóviles- que circulan por la ciudad siguen siendo una preocupación para el ordenamiento del tránsito que pretende llevar adelante el municipio, donde especialmente la situación generada por los motovehículos que protagonizan entre un 70 y 75% de los accidentes que se producen en las calles.

Además, se considera la ordenanza aprobada a fines del año pasado por el Concejo, que propone el cobro de estacionamiento en distintos sectores del centro de la ciudad, como “una herramienta valiosa que puede solucionar varias cuestiones referidas al ordenamiento del tránsito”.

Espacios delimitados

Motos en las veredas de la ciudad.

Los espacios delimitados para estacionamiento de motocicletas juegan un papel preponderante en el controvertido tránsito termal, sobre todo en horarios pico y en el casco céntrico, ya que muchos de sus conductores sobrepasan los límites de las dársenas, y esto afecta el estacionamiento de los demás vehículos.

También pueden verse motos estacionadas en las veredas de calles céntricas. Esto también suma, ya que muchas veces el peatón debe caminar por las aceras, y esto es otro peligro latente.

Pese a los esfuerzos que está haciendo la Dirección de Tránsito municipal por mantener el orden en las calles de la ciudad, la conducta de algunos motociclistas merece una especial atención. Ya que merced a los operativos que consistieron en secuestros de estos vehículos se generó desde el inicio de este año una confrontación con grupos de motoqueros que actuaron con violencia en algunas oportunidades.

El responsable de velar por un mejor tránsito, el director Miguel Llovet, dijo que de igual manera se continuará trabajando por la seguridad de todos, en materia de tránsito. Y sobre las constantes transgresiones a las normas, sostuvo que “son un pequeño grupo de revoltosos, que sólo buscan desacatar las ordenanzas vigentes; pero la gran mayoría de los conductores las respeta”.

Denuncian que particulares

cobran por estacionar motos

Nilda, una ama de casa que se refirió a quienes “cobran o piden una ayuda particular” en los estacionamientos.

Otro problema que se genera en el caótico tránsito de la ciudad, sobre todo en lugares de masiva concurrencia, es el cobro del estacionamiento por gente que no está autorizada. Y sobre esto algunos conductores --tanto motociclistas como automovilistas-- dijeron que la municipalidad tendría que poner la lupa sobre esta gente ya que en muchas ocasiones “se valen de alguna clase de apremio económico para encarar al conductor, y de esta manera ofrecer un servicio por algunas monedas”, sostuvo Mirta Corrado.

En esta misma sintonía y coincidiendo con otros consultados, Nilda --un ama de casa quien tiene un local comercial en su domicilio-- dijo que debe transitar a diario en su motocicleta por las calles céntricas, y en muchas oportunidades en estacionamientos para estos rodados algunos jovencitos se le acercan a ofrecer el servicio de cuidado de su vehículo a cambio de alguna clase de colaboración. Esto suelde suceder sobre todo en los supermercados del medio, denunció la mujer. Sugirió que los inspectores de tránsito debieran poner un poco más de atención en estos hechos, que en muchas oportunidades son en esos lugares donde se le roban las motocicletas a la gente.